2010年5月31日月曜日

朝だけ[5/28]

自転車通勤です。

昨日はまあまあ頑張ったつもりだが、まだ元気がある。
朝はとりあえず頑張ってみる。
利根川に出るまでにWU。
その後はL4キープする感じで。10分前後を2本。
まだまだ心拍数が昔より5〜10拍高いか。
それでも、気持ちよく追い込めて気分はいい。
32km走って会社まで。

帰りは定時の予定だったが1時間くらい残業。
明日の天気がなんとかもちそうなので、
今晩は遠回りせずにイージーで帰宅。

帰宅後、家族が夕飯を待っていてくれた。
久しぶりに平日家族と夕飯。
密かに嬉しかった。
そして、明日のために早々に就寝。

2010年5月29日土曜日

壊れた[5/27]

自転車通勤です。

寝不足以外は問題なし。
とりあえず、体と相談しつつきつすぎないペースで。
10分程WUして利根川CR。
L4の下の方ターゲットに走りだし、調子を見つつペースをあげる。
こんな感じで10分前後を2本。2本めの方がパワーがでる。
その後は一般道。交差点から交差点までL5の下の方で。
1分~2分くらいのインターバル練を3本。
後は、L4中心で畑周回で時間調整。35kmの走行。

帰りは22時過ぎに会社を出発。
走り出してパワー表示が出ていないのに気づく。
パワーの表示なんかいらない的な発言をしたが、
ないとやはり物足りない?!
そもそも動くべきものが動かない時点で気分悪いし。
しかし、データは残らなくても走った練習効果は残る。
メーターの動作を気にせず走る。
体感的にL4の下の方をキープする感じで。22kmの走行。
一般道なので断続的であるけれども、まあ集中して走れた。

帰宅後、パワーメーターのチェック。
どうやらメーターのマウントの配線が断線してしまっているみたい。
使っていないものがしまってあったので、
それを使ってCPUとハブと組み合わせて動作チェック。
予備のマウントは問題なく動作したので、早速交換。
これで問題なく動作するようになった。
明日もパワートレーニングできる(汗)

その後、風呂に入り、ジロの最後の20kmを見つつ、
サラダと妻お手製ラスクで夕飯。
ドリンクはいつもの麦ホップ×2。
ジロのゴール後もダラダラと飲みそうな雰囲気を断ち切って、
12:20頃就寝。

---
ここのところ、体重が減ってきた。
起床時はコンスタントに62kg台。
練習後は61kg台になるようなってきた。
食事的にはかなり減らしている。
それでも食欲は爆発していない。
酒を飲んでも程々で満足するし、
昔みたいに自暴自棄になって「食べちゃえ」とならない。
ま、相変わらず週末は食べ過ぎ傾向なんだけど。
体重が減ってくると練習も楽しくなるし、
週末に山に行きたくなる。
ちょっといい循環になってきたかな。
相変わらずパワーは戻ってきてないけど、
楽しく走れていればそれでいい。

といいつつ、睡眠不足ぎみ。ちょっとヤバい。
このまま睡眠不足を続けると、またあの状態になりそうだなぁ。
今は、体が敏感なので睡眠不足をちゃんと感じれるが、
これが慢性的になるとほんとヤバい。
そうなる前に寝ないと・・・。
と、思いつつ、ジロが気になり今更ながらJSPORT再契約してるし。
週末に寝だめしないと。

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パソコンネタ。

VirtualBoxにしかないと思っていた機能がVMwareにあることが判明。
改めて英語に弱いと痛感(汗)
"Unity"とかなんとかかかれている機能を使うと、
ubuntuの画面にゲストOSのアプリが普通のwindowとして表示される。
これで、VMware上のwinアプリを使っているのか、
ubuntu上のアプリを使っているのか、ほぼ意識しなくてすむ。
今はubuntuのgnomeのwindowのデザインも、
MS-windowsライクにしているので、ほんと違和感ない。
VMwareで作った仮想ディスクをVirtualBoxに読み込ませようとしていたが、
これも必要がなくなった。
これでしばらくパソコンで無駄な時間を消費しなくて済むかな・・・。

2010年5月27日木曜日

MTB通勤なのだ[5/25]

自転車通勤です。

今日は出張。
駅に駐輪することを考えて自転車はフルリジットMTB。
パワーメーターもスピードメーターもつけずに出発。
PE的にL3~L4中心で走る。実際のパワーは不明。そんな感じで30km。
後は、会社から駅と駅から自宅まで、汗かかないように走ったのみ。
トータルの走行距離は45kmくらいかな。TSSは50くらいかなー。
出張から帰宅後、ちょっと物足りないのでスクワット100回追加。
気休め程度だな。

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久しぶりの太いタイヤは路面を選ばず安心して走れる。
通勤とかの市街地を多く走る場合には、
こういう自転車の方が本当はいいのかな。
パワー測定できないけど・・・いまの自分にはそちらの方がよい?

過去の走行データは、とても参考になる反面、
その値(特にTSSやATL/CTL)は時としてプレッシャーとなる。
一度限度を越えた人間としては、継続してデータを取って、
自分が行きすぎていないかチェックするために活用したいが、
むしろ数字をみると「足りない」と思ってしまい、
ついついやり過ぎになっちゃうのかなーと思ったりもしている。

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いよいよ梅雨が近づいている感じ。
残業あり+雨だとなかなかローラーする時間を確保するのも難しい。
でも、15分でも乗るぞという気持ちを持ってなんとかローラーを習慣づけないと。
または、雨でも外で乗ればいいか・・・。

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ブラウザは最近operaにチャレンジしている。
あるサイトでIEとFireFoxにしか対応していないのだが、
operaには、サーバーにブラウザをIEとかFireFoxだとか嘘をつく設定がある。
これでそのサイトに上手くつながるか実験中。
今のところ、最初のブラウザチェックは無事クリアしている。
でも、Javaがイマイチちゃんと動いていないような・・・。
もう少しいじってみる必要あり。

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ここのところ雨続きでストレス溜まってきた~。
金曜日早く帰れれば、土曜日は4時前に起床して朝レンジャーに行ってみようか。
ただし、今のところ起きる自信無し&ついていける自信無し。

2010年5月26日水曜日

マックは危険[5/23]

朝練です。

今日はもともと雨の予報だったので、
ローラー1時間くらい回して終了の予定だったが、
昨晩、寝る前に天気予報を再確認すると9字くらいまではいけそう。
そんなわけで、早起きして5時半出発で朝練。

昨日の疲れがひどいのでイージーでできれば3時間くらい。
体がだいぶなまってしまっているのか、
昨日の新井盗人越線の急坂で筋肉痛。
出発してすぐは150Wを越えるのがやっとな感じ。
それでも徐々に体が動くようになり、200W前後。

コースは、坂東大橋-上武大橋周回を2周した後、
五料橋まで行ってUターンしてCR経由で帰宅するルート。
2周終わったあたりから雨が降りだしたが、
それほど濡れることなく帰宅できた。
距離は70km。TSSは90くらいか。

帰宅後は高崎イオンでお買い物。
子供たちは130円の綿菓子で満足。安上がり。
昼飯はマック。
ダイエット中なのでちょっと・・・と思ったが、
まあ、たくさん食べなければ大丈夫かと・・・。
結局チーズバーガーとシェイクのMとポテトのMを食べて、
完全に摂取カロリーオーバー。
その後、グランボアでフランスパンと全粒粉のパンを買って帰宅。

マックのせいで夕飯時間になっても腹が減らず。
夕飯は、サラダと買ってきたパンとチーズとワンコインワイン。
腹も大して減っていないのに何だかんだで夕飯も食べ過ぎ。
やはり週末はついつい食べすぎちゃうなぁ~。
また明日からダイエット頑張らねば。

2010年5月23日日曜日

お久しぶりぃ~[5/21]

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自転車通勤です。

先週の日曜日に朝練に起きたものの違和感を感じ、
練習休んだでから風邪をひいて、そのまま5日乗らず。
折角、調子が戻りつつあるのに空回り。
その分、気持ちはかなり盛り上がっていて、
乗鞍当選もあり、早く風邪を直して走りたい!
って感じで今日を迎える。

まだ、風邪は完治していないが、天気はいいし、
なんとか自転車で会社に行くくらいは回復してる感じ。
ゆっくり走ってもカロリー消費になって乗らないよりはいいだろう、
そんな感じで走り出す。
と、先週末に乗ったときより肺がいい状態。
そう、風邪の兆候はすでに先週の木曜日とか金曜日にはあったのだ。
TCRにでて、L3ペースで10分。その後、L4ペースで10分。
また少し後退してしまったが、5日も休んでもまだこれだけ走れた。
その後もL3~L4中心で集中力維持して会社まで。32km。

会社で仕事しているとどんどん体調がよくなってくるのを感じる。
残業が短めで終了したこともあり、少し遠回りして帰ることに。
日曜日の天気もよくなさそうだし、その分走る感じで。
とりあえず、高崎駅まできた。この間、L3中心で。
向かい風なので、自然とそんなペースで走れる。
高崎駅東口は、意外と暗いが、ヤマダ電気だけ妙に明るかった。
後は、適当に県道をつないで帰宅。
追い風基調でいい感じでスピードが乗って気持ちよかった。
夜は45km。久しぶりに平日に70km以上走って満足。
TSS的には150位でした。

ただ、また左膝の筋に違和感が・・・。
なんだろ。長期に休んでからこんなのが出るようになってしまった。
いや、昔は脚全体がつかれていて、この程度の違和感は感じなかったのか?
とりあえず、腰まわりの筋肉を中心にペダリングすることで、
走ることは出来ているので気にしない気にしない。
明日も朝練、がんばろー。

榛名に饅頭を買いに[5/22]

4時半起床、5時半出発で朝練です。

朝レンジャーが榛名方面でハアハアするらしいので、
自分もいきたいと思ったが、帰宅が遅かったし、
今の自分にはついていけそうもないので断念。
ただ、先日、Mふねさんに教えてもらった饅頭屋に行きたい。
そんなわけで、とりあえず榛名方面に。

榛名の麓まではL2~L3でLSD気分。
気温もかなり上がってきて半パン半袖でも走れるようになった。
とっても爽やかで気持ちいい。左膝が少し痛いのが気になるが。

榛名の麓にくると徐々に上り基調に。
と、朝練から帰宅途中のハリクリさんと遭遇!
仕事のために帰宅を急ぐハリクリさんと挨拶程度の会話を交わす。
※次の機会にまたゆっくりとお願いします。
で、少しは頑張るか・・・とそこからL4。
時間にして15分くらいか。心拍がやはりまだ高い。
そして、新井盗人越線の下で6:45。
饅頭屋の開店の7:00までは少し時間がある。
とりあえず少し登ってみるか・・・と走り出す。
相変わらず勾配がきつい。
序盤はまだ力でなんとか上ってたが、
半分も過ぎるとパワーもでない(T_T)
Uターンして饅頭屋に・・・と脳裏によくない考えも浮かんだが、
諦めず上まで行くことにする。
後半は膝まわりの筋肉が「だ、だめです」と悲鳴をあげてる。
パワーも大して出ていないのに心拍は全開。
いい心肺トレーニングになったが、パワートレーニング的には???
それでも、なんとかゴール。
うーん、前は厚田まで自走で行って、そこからTTして、
さらにここを上ったりしたのになー。ふー。
で、Uターンして饅頭屋を目指す。
下っていると数人のローディーとすれ違う。
みんな頑張ってるなー。
饅頭屋には7時半ころ到着。
店のおばちゃんや店の雰囲気がとてもいい感じ。
今は昭和か?
饅頭は1個84円。今日はあんこの田舎まんじゅうと
かぼちゃあんのまんじゅう。
まんじゅうは皮が比較的厚めでもっちり。ポイント高し。
そしていわゆる炭酸まんじゅうで、重曹の苦味が程よくてグー。
あんこもすごく小豆の味がしっかりしていてこれまたうまい。
かぼちゃのあんも、これまたかぼちゃの味がしっかりとしてうまい。
営業時間といい、絶対また来ちゃうなこりゃ。
その後は、適当に山を下り前橋に。
そこから桃の木CRに入る。
そこからはL2の上の方を維持する感じで帰宅。
距離はたった85kmだったが結構疲れた~。
TSS的には170程度。

さて、今日はこれからのびのびになっていた結婚11周年のお祝い。
近所の洋食屋さんで夕方から飲みます。
明日雨だし、ちょうどいいやー。


新井盗人越線ゴール。
なぜか自転車が曇ってる。
100522_00.jpeg

途中、ポピーがとっても綺麗な場所が。
100522_01.jpeg

で、今日のメイン。
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花よりまんじゅうです。
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2010年5月22日土曜日

・・・

 ノ
 リ
 ク
 ラ

 と
 う
 せ
 ん

 キ
 タ
 ァ
 ァ
 ァ
 ァ
 |
 |
 |

v(^o^)v


出るからには頑張らせていただきます。
3ヶ月で燃え尽きるぜー。
がるるるるるぅぅぅぅぅーーーーーー。

2010年5月15日土曜日

新城よりも明日を優先[5/14]

朝練です。

弱い!・・・のかな。
それとも、今は疲れを正常に感じれる?

睡眠時間たっぷりで目覚めはよいが、
昨日のトレーニングの疲れを感じる。
たかがTSS150程度なのだが。
帰りに頑張ると朝までに回復できないのかな。
当初の予定では、水・木頑張って金曜日てきとー、
土曜日は潮干狩りで日曜日に頑張るぅという予定だったが、
あっさり予定変更。
ここが今までのオレと違うところだぜ!
と、威張ることじゃないが。

というわけで、L2でウォームアップしつつ利根川CR。
できるだけL3キープする感じで会社まで淡々と。
パワー的には200Wキープする感じで、後半は220W位かな。

帰りは、どうも体調よろしく無い感じなので遠回り無し。
明日の朝頑張る意味でも、今日は控えめに。
パワーなんかL2。で、たらたらと流す。
が、家に近づくにつれ、L3→L4の下の方まで。
家につく頃には普通に夜練いけそうジャンと思うが、
大事を取って帰宅。

風呂→飯→PCに走行データDLしつつtwitter。
なにやらジロで盛り上がりつつある雰囲気を感じながら、
明日の朝練のためにさっさと就寝。
どうせ、J-Sports解約中だしぃ・・・。
※でも、新城の3位は見たかったなー(T_T)

---
VMware上のWindowsとその上で走っているWKO+は、
全く問題なく動作していますです。
速度的には気持ち遅いかな程度で済んでます。
面白いのは、WindowsをシャットダウンせずにVMwareを終了させると、
次回起動させたときに、そのままの画面で起動すること。
レジューム機能みたいなイメージ。
だから、WKO+を起動させてWindowsで全画面表示しておいて、
そのままVMwareを終了させておくと、
次回起動したときにWKO+がバーンと全画面表示で起動する。
あたかも、WKO+がubuntuでそのまま動いているような錯覚に陥る。
うーん、面白すぎるぅ~。でも、単に面白いだけ。

2010年5月14日金曜日

高負荷日です[5/13]

自転車通勤です。

今日は頑張る日。
朝はこんな感じ。
 L3~L4でウォームアップ10分
 L4-10分超のワークアウト2本。
 L5-1分半程度のワークアウト3本。
 L4中心に10分
帰りはL4中心で
 一般道を断続的に10分程度
 L4-10分前後のワークアウト2本
 L3~L4で10分

朝は基本的にフラット部分を持ってヒルクラ的に。
L4のボリュームを稼ぐ感じで上げすぎず。
帰りは風が強くて安全にマッタリ帰ろうと思いつつ、
向かい風は頑張るぞと頑張り、
追い風(というか斜めからで怖い)は重いギアでTT気分で頑張る。
トータル60kmで150TSS程度。

体重が徐々に戻りつつある。
といっても、まだ63kgを切るくらい。
先は長いけど、そんなに苦痛を感じずに減らせてる。
やはり睡眠時間が大事なのかもしれない。

食べ物に対する執着心が凄く減っている。
美味しいものは食べたいけど、
どうでもいいものは腹が減らない程度に食べられればいい。
以前なら、どうでもいいものでも満腹まで食べたかったのだが。

どうやらビールはどうでもいいものに含まれず、
禁酒は出来ていない。
それでも、ワインや焼酎は普通の生活からは外れた。
気温のせいもあるのかな。

---
注文していたHDDのケーブル(SATA用)が届いた。
本体価格150円で、送料が180円。なんか変な感じ。
早速取り付けるも認識しない。
ネットで調べたところ、
M/BのSATAのI/Fを構成しているVIAのチップセットがNGらしく、
購入した日立のHDDと相性が悪いみたい。
今日まで全然知らなかったのだが、
SATAにはSATA1とSATA2というのがあるみたい。
1は1.5Gbpsまでの速度で2は3Gbps。
通常は自動的に遅い方のレートで接続されるみたい。
しかし、VIAのチップセットはここがおばかで、
うまくつながらないみたいなのだ。
そういう時のために、HDDにはジャンパがあり、
1.5Gbpsのレートに強制的に固定できるものが多いらしい。
が、自分が買った日立製はこれが無い。
ただし、一旦、認識された状態でソフトで制御すれば、
1.5Gbpsモード固定に変更できるらしい。

そんなわけで、
このHDDを認識するPCに接続して1.5Gbpsに設定するか、
SATAのI/Fカードを買って自分PCにつなぐか、
のどちらかが必要。
I/Fカードを買った場合には、そのまま使用してもいいが、
モードを切り替えた後ならI/Fカードが不要になる。
この辺がなんか微妙。

不要なものに金をかけたくない・・・ので、
最近お気に入り?のAmazonで一番安いものを探すと、
SATAのI/Fカードではなく、SATAのHDDをIDEに変換するカード
というのがあり、これが1700円くらいで買えるらしい。
webで調べたところ、これでモードの変更をした人もあり、
実績も確認できたので、早速注文。
なんだかんだで余計な金がかかってしまった。
最初からWDとかにしておけばよかったかな。

オーバートレーニングのセルフチェック

キャファのwebにオーバートレーニングの徴候について書かれていたので、自分の場合はどうだったかチェックしたみた。
該当するところが結構おおいが、当時はそれが普通と思っていたので、当時これをつけたらもっと◎は少ないのかなと思う。
そこが危険なところか。

★オーバートレーニングの徴候
◎無気力
 →かなりあった。特に自転車以外は無気力。
・体重の変化
 →増加傾向。人によっては減るらしい。
・嗜眠
 →そこまではない
◎睡眠過度
 →集中できていないとすぐに寝てしまう。
  体の動きが止まるとすぐに眠くなる。
  酒が入ると電車で乗り越す(汗)
・起床時心拍数の変化
 →測ってない
○鬱
 →たぶん、これに近い状態にはあったと思う
○筋肉痛
 →痛みは無いが常にだるい。
  階段を軽快に上れない。
◎集中力の欠如
 →大いにあった。
・リンパ腺の腫れ
 →ない
・睡眠パターンの変化
 →ない
・下痢
 →ない
◎いらいら
 →常にあった
・怪我
 →ない
◎性欲減退
 →減退しすぎ(汗) 女になんか興味ない
・感染しやすくなる
 →ない
・のどの渇きが激しい
 →ない
・無月経
 →男なのでない
◎だるさ
 →常にあり
◎運動時の心拍数の低下
 →高心拍まで追い込めない
◎甘いものが欲しい
 →常にあり
・傷の治りが遅い
 →傷を作っていないので不明


引用:http://www.kijafa.com/kijafa/html/scrap/5781.html

2010年5月13日木曜日

トレーニング管理 on ubuntu

結局のところ、Linux対応と書かれているPowerAgentは
まだubuntuでcervoからデータのDLが出来ていない。
Wine上のWKO+でももちろん出来ない。
微妙に動くがWineはUSB-sirialにきちんと対応できていないみたい。

GoldenCheetahは、おおむね問題ないのだが、
WKOで良く使う機能が無かったり使いにくかったり。
将来的に改善されるのなら必要ないかもしれないが、
その辺はどうなるか良くわからないし。

で、とりあえずVMwarePlayerでubuntu上でWindowsを起動させ、
その中でPowerAgentやWKO+を動かしてみた。
VMwarePlayerはVer3になって、もろもろ簡単になったみたい。
サイトに登録してDLしてsudoでDLしたファイルを実行。
するとほぼ全自動でインストール。
その後、CD-driveにWindowsのCDを入れて、VMwareを起動。
後は画面を見ながら直感的に操作してインストール。
すんなりWindowsが起動。画面がなんか気持ち悪い。
ネットワークの設定なんかもほぼ自動で出来て感動的。

Windowsが起動したら、そこにPowerAgentとWKO+をインストール。
こちらも普通のWindowsPCの操作でできる。
そして起動してcervoからデータをDLしてみると、
どちらもあっけなくOK。すげー。
これで、ubuntu上でというかubuntuをリブートしなくても
PowerAgentやWKO+が使えるようになった。
各アプリを起動する前にWindowsを起動する手間が必要になったが、
PCを再起動する必要がないのでWKO+の起動する際に、
ubuntu上で行っている作業を中断しなくてもよい。

ちなみに、Wine上でWKO+を動作させたときに、
過去のファイルのグラフ表示で表示が変になったりしたが、
VMware上のWKO+は普通にWindows上で走っているのと変わらない。
少しだけ遅い気もするが、問題ないレベル。

というわけで、
GoldenCheetahの進化には今後も期待しつつ、
しばらくはこの状態で使ってみよう。

2010年5月12日水曜日

ホイミ!(回復の呪文です)

自転車通勤です。

土日で400TSS以上稼いだので今日はイージー。
「疲れを次の週に残さない」
これを真剣にやってみるのだ。
明日も幸い?天気が悪い。
二日間回復させて、水・木と頑張って、
今週の土曜日は潮干狩りで自転車に乗れないから、
日曜日にがんばろ。

で、今日は朝30km、夜14kmを流して終了。
TSS的には50くらい。
ペダリングはモモの上げ下げを意識。
朝はケイデンスを少しだけ高め。といっても100rpmくらい。
帰りは、適当。むしろケイデンス遅い感じ。
しっかりペダルに体重を乗せていくイメージで。

帰宅後は、睡眠時間確保・・・と思いつつ、
ubuntuでPowerAgentを動かせないか試行錯誤。
結局、まだちゃんと動かせていない。
GoldenCheetahが、ちょっとイマイチなので、
なんとかしたいところだけど・・・なかなかうまく行かないな。
それでも、0時過ぎには就寝。

---
最近、ペダリング効率についていろいろ考えてみてる。
接線方向に力を加えるペダリングは本当に効率的なのか?
引き足は必要なのか。
大きな筋肉を主体に使おうとした場合に、
ペダルにかけられる力の方向は、
ポジションで決まっちゃう。
だったら、接線方向なんて気にせず、
主体として使う筋肉以外の筋肉をいかに脱力するか。
主体として使う筋肉が力を入れやすいクランク角度で、
如何にトルクをしっかりペダルにかけられるか。
そこを気にすべきじゃないかと。

引き足を使うエネルギーを引き足を使わないことでセーブして、
その分、踏む力を大きくする方に使う。
持ち上げられる方の足で下方向に力を加えていれば、
この場合、非効率的なペダリングになるだろうが、
完全に脱力出来ていれば、
持ち上げられる脚はエネルギーを消費しないわけで、
いや、むしろ、次の踏みおろす操作に向けて、
位置エネルギーを蓄えているわけで、
人間が出力するトータルのエネルギーは変わらないのではないか。

そんなことをかんがえていますが、
そんなことで速くなるとはあんまり思っていなくて、
単にそういうことを考えて走るのが好きなだけだったりします。

---
睡眠とダイエット。

ここのところ食欲が抑えられている。
以前は腹がいっぱいでも何か口に入れたかった。
練習をぐっと減らして1ヶ月くらいたっても、
食欲は大きく変化無かった。

では、最近なんで食欲が抑えられているのか。
ちょっとググッてみてたら、
どうやら睡眠不足と肥満には関係があるらしい。

そうか、そうだったのか。

寝ると食欲を抑えるホルモンの分泌が増えるらしい。
寝不足になると食欲を増進させるホルモンの分泌が増えるらしい。
食欲を増やす方は、ストレスでも増えるらしいから、
睡眠不足だけでなく、練習のストレス、痩せれないストレスなど、
そりゃもう、痩せるはず無いよなという条件がそろっていたわけだ。

というわけで、これからは寝る!
寝て強くなる。寝て軽くなる。
これでまだいけそうな気がしてます。
待ってろよー!!!

2010年5月10日月曜日

陣見3本練[5/8]

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仕事前に朝練です。

今日は休日出勤。
いつもより30分くらい遅く行ってもOKなので陣見経由で。
出発はいつもより早く、6時頃。

40分ちょいで陣見のスタート地点に到着。意外と近い。
本気TTするつもりは無かったが、Tペースで3本行きたい。
で、1本目。260W程度をターゲットに走るが、
意外と調子がいいのでTTモード。
19分ジャストくらいでAve.283W。
ベストタイムを出したときは300Wオーバーだったから、
まだまだ完全復活は先だな。
でも、20分、垂れずに頑張れたのに感動。
2本目は240W程度をキープする感じで。
が、やはり体が動くのでAve.260W弱くらいでゴール。
うむむいい感じ。
3本目も2本目と同じ感じで走るがまだ体感的に余裕。
Ave.255W程度で走りきれた。
3本走っても250Wは維持できるくらいまで戻ってきた。
これなら赤城は60分を余裕で切れるぞー。
その後は間瀬峠まで行って、そこから山を下って会社までマッタリ。
朝からいい練習になった。
帰りは家族と夕飯を食べるためまっすぐ帰宅。
明日の練習を考えてペースも抑えて。

走行は88km程度、TSS的には200程度となりました。

夕飯は、妻がピザを焼いてくれた。
帰宅時の体重が少し低かったのをいいことに食べ過ぎた。
やばい。明日の朝ご飯は抜かないと・・・。

56!!![5/9]

100509_00.jpeg

4時半起床。5時半出発で朝練です。
昨日、結構追い込めたので今日はLSD気分。
埼玉TTを応援にと思ってみたものの、
帰宅時間を考えるとあまり楽しめない。
それに風向きが北西で風速5mってのも帰りが辛い。
そういえば、tarmacさんが今週も赤城と言っていたので、
山から下ってすれ違いざまに挨拶でもと。

向かい風が強い中、たらたらとL2ペースで三夜沢まで。
昨日の疲れでペースを上げたくても上げられなかった
・・・ってのがホントのところ。
さて、三夜沢まで来たものの風は強くて少し寒い。
上はもっと寒いだろうな・・・上るの止めようか。
と、ちょっと躊躇する。
でも、せっかくここまで北ので上ってみる。

タイムを狙っても大したタイムが出る訳でもないが、
調子良ければ260Wくらいでは走りきれそうな感触を
昨日の陣見で感じてた。
とりあえず、240Wを下回らない様にしつつ、
Ave.250Wを狙う感じで走り出す。
序盤はなんとか240Wより少し上で走れてる。
途中のチェックポイントでのタイムは、まあ、それなり。
展望台あたりまではなんとか維持できてる感じ。
Ave.も250Wを少し越えていた。
が、その先、少し垂れてきた。
それでも、完全失速って分けではなく、
240Wを少し切るようになるくらい。
Aveも250Wを下回ってしまった。
最後から二つ目のヘアピンを抜けて最後のペースアップ。
といっても、いつもの様に300Wで・・・なんてのは無理。
270~280W程度を絞り出すのがやっと。
で、なんとか最後まで集中力を切らさずゴール。
タイムは56分台だった。

大したことないタイムではあるが、
今年になって3回上っていずれも60分切れず、
また、走れば走るほどタイムが悪くなっていた。
正直、60分を切るのはかなり先の話かなと思っていた。
なので、この56分は正直うれしかった。
また、50分切りを狙えるところまで戻りつつある。
そう感じれるタイムだった。

で、峠はやはり寒い。
急いでUターンして下る。
が、今日のホイールはブレーキの効きが安定せず、
下りで非常に神経を使う。
おかげで、カーブミラーを見るのが疎かになり、
車と正面衝突しそうになること2回。
最初の1回はほんと危なかった。数十cmで交わした感じ。
かなり反省。スピード出していなかったので救われた。

その後、空っ風街道に入り赤城道路に行く。
tarmacさんのスタート予告時刻までにはまだ少しある。
ここから下れば上ってくるtarmacさんにすれ違えるはず。
スタート地点の大鳥居まで下ると丁度tarmacさん登場。
少し話して、スタートするtaramcさんを見送る。

100509_01.jpeg

その後は、県道を渋川方面に進み北橘でコーラを飲んで一休み。
そこから山を下って板東橋のところで17号に。
後は、適当に県道と一般道を経由して桃の木CRに。
後は追い風に乗りつつ、200W以上をキープする感じで伊勢崎まで。

走行は100kmをちょいと越えるくらい。TSSは220程度でした。

2010年5月9日日曜日

ubuntu10.04でフォントが一部変にな

10.04に更新後、ログイン画面等、所々で変な明朝っぽい漢字が現れるようになった。
あまり見た目が美しくないので気になっていたが、
ubuntuの日本の公式サイトのリリースノートに修正方法が載っていた。
以下のコマンドで不要な中文フォントを削除すればいいみたい。

  $ sudo apt-get remove ttf-wqy-zenhei

とりあえずこれで見た目スッキリした。めでたしめでたし。

考え中。。。

どうしたら強くなるか。

自分の場合、練習ボリュームが多かったのもあるが、
それ以外の部分がだめだったのではないかと考えている。
練習ボリュームを急に大きくしたのもだめ。
そして体を回復させることに気を使わなかったのがもっとだめ。
年とともに衰える回復力に対して、
何らかの対策をしないと強くなれないのではないか。

月に2000km走っても疲れない体。
週末になると「今週末も山で追い込むぞー」と思える体。
強くなれば難なくこなせる訳ではなく、
回復や休養に気を使っていないと破綻する。

過去の自分を超えるためには、
やはり充実した気持ちで月に2000kmをこなせる状態にすること。
まあ、2000kmという数字は目安なので、どうでもいいのだが、
充実した状態でこなせる距離とFTPには相関があるのではと思っている。

昔、柿沼さんが言っていたが、
「集中して練習をしていたら2000km走っていた」
という状態にしないとだめだ。
疲れをためた状態で2000kmという目標をクリアするのではなく、
今日もやるぞ!と思って日々練習を重ねていく。
その結果が1500kmだったら、それが今の器。

距離を伸ばすために疲れを重ねるのではなく、
距離を伸ばすために回復・休養に努める。
そして、充実した練習を積み重ねて、
自然と距離も伸びていくというのがいいのかな。

今は、こんなことを考えてみてます。

2010年5月8日土曜日

イージー[5/6]

自転車通勤です。
昨日の疲れがあるので今日はイージー。

明日も天気悪そうなので、
今までなら今日頑張っちゃうところだけど、
しっかり回復させて土日に楽しく頑張る予定。
といっても、土曜日は仕事が濃厚だけど。

というわけて、朝も夜もL2~L3で。
朝30km、夜は26km。TSS的には70くらい?

今日は今年初半パン通勤。
やっといい季節になってきた。
ウェアが軽装だと動きやすくていいなー。
やはり寒いより暑い中、汗だくで走る方が好きだ。

今日は酒は無し。
さすがにGWに連日飲んで、少し飽きてきた。
tarmacさんの脚をみて、
痩せなくちゃと本気で思ったのも理由の一つ。
というわけで、サラダと牛乳で夕飯。
まだ物足りなかったけど、歯を磨いて我慢。
ただ、ちょっとPCをいじっていたりして、
睡眠時間は6時間確保できず。うむむ。

---
GoogleのIMEはやはりキー操作が微妙にあわず中止。
予測変換は確かに面白いし、予測が当たれば早く入力できる。
でも、もともとキーを打つのは早いので、
予測変換に出てきた候補を見ている間には、
ドンドンと書きたいことを入力してしまった方が速い。
携帯みたいにのろのろとしか入力できない場合には便利だけど。
あ、でも、予測変換って書こうと思っていた文と、
最終的に書かれた文と違ってしまうことが多い。
そういうところは、ちょっと嫌いだな。

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どうでもいいことだけど、PCを微妙に強化計画実施中。
Windowsの入ったハードディスクにubuntuを入れたので、
空きがちょっと心もとない。
1TBのハードディスクも数千円で変えるみたいなのでまずは増設。
それと、メモリが512KBしかない。
当時は十分だったが、今となっては1GBが3000円で買える時代。
とりあえず2GBに増設してしまえってことでプチっと。
あとは、CPUもセレロンだったりするのでグレードアップしたいが、
今更Pentium4もなーっていう気もしてる。
速度的に大きな不満があるわけじゃないのでここまでかな。

2010年5月7日金曜日

自転車はじめました(汗)

結局GWは目標の600km乗れず。
だいたい540kmくらいの走行でした。
それでも、調子は少し戻ってきた感はあって、
また、前のように走れるかもという気分になってる。

で、今回感じたのは、ロングライドの即効性。
練習不足であることが前提かもしれないけど。

今回は、超練習不足なのに、頑張りすぎたせいで
心臓が悲鳴を上げて数日、違和感を引きずったが、
その分、効果も高かったかもしれない。
なんていうか、粘りが少し戻ってきた。

未だに心臓はちょっと変な感じがしているので、
今、上げすぎない方が良いのかなと思っているが、
週末は山だろうが平地だろうが何でもいいから、
距離を踏もうと思っている。
というわけで、5月は負荷適当で距離長く。

落ちるとこまで落ちたので、
今はなんだか自転車はじめた頃に戻ったような気持ち。
少しずつ速く走れるようになってやるぞ・・・
そんな感じで練習が楽しい。
そして変な疲れが体に無く高負荷練習も気持ちイイ。
疲れをためる程の練習も必要だけど、
時々リセットして今の状態に戻すことを忘れずに。

2010年5月6日木曜日

GW最終日[5/5]

5時起床。6時出発で朝練です。
昨日、西武ドームでしこたま飲んで食べてしまったので、
今朝は朝飯抜きで出発。
8時54分に桐生駅でtarmacさんと待ち合わせ。
その前に少し距離を稼いで脂肪燃焼したいところ。
コースは迷った挙句、足利方面に。

イージーペースで走り深高山へ。
TTするつもりはなかったが、取りあえずタイム測定。
んで、勾配きついので必然的にハイペース。
12分半くらいかかりAve.は280Wくらい。
勾配きつく、ケイデンスが上がらないのでこんなもん。
峠を越えて下り、長石林道へ。
220Wくらいから入って280Wくらいでゴール。Ave.は240W弱か。
その後、桐生ダムに抜けて、
時間がまだあるので、少し梅田の山奥に。
清風園まで行きUターン。

100505_01.jpeg

後は、ガーッと下って桐生駅。
tarmacさんと合流し、ニホランの待つ道の駅くろほねまで。
122に入るとtarmacさんにツキイチ。
かなり手加減してもらって、なんとかついていけた。
ニホランと合流後、草木ダムまで一緒に走る。
GWの122は車が多いかもってことで地元道を行く。
上り基調だけど、それほど長い上りがないので、
上りは300Wオーバーで頑張るが、
絞った体のtarmacさんと、ニホランは平然とした顔でのぼってる。
一人ハアハア言いながら、なんとか草木ダムに到着。
ソーバートレーニングのために栃木に向かう二人とここでお別れ。

帰りは国道122をヘロヘロと下り、
みどり市から適当な道を走って、
家族とスマークで落ち合う。
娘が母の日に向けて書いたママの絵が展示されているので、
それを見にいくのが目的。

なかなか上手にかけてるなー。
父の日も期待!!!
100505_00.jpeg

スマークから帰宅後、昼食をとってから軽く昼寝。
そして、のび放題になっていた髪の毛を切りに行く。
散々待って、名前を呼ばれてシャンプーしたまでは良かったが、
鏡の前に座らされて、そのまままたかなり待たされる。
コナンをしばらく読んでいたが、さすがに飽きた。
結局5時過ぎまでかかり、午後はそれ以外に何もできず。
こんな感じでGW最終日は終了。
また、明日から仕事かぁ・・・。

昨日、今日と、なんとか調子が戻ってきたかなという感触。
気温が高くなってきたこともあって、体も動くし、練習も苦にならない。
また一からやってみようという気持を持ちつつ、GW終了できたかな。
そして、tarmacさんの絞られた体をみて、
ダイエットも本気でやらねば・・・こちらも少し気合が入ったか。

といいつつ、夕飯の時にビールをまたまた飲んでしまった(汗)
平日は少し抑えるようにして、なんとか痩せたいところ。

2010年5月5日水曜日

今日はかみ合ってきたか[5/4]

4時起床。5時出発で朝練。
今日は、8時からプロ野球観戦のため所沢にいくので、
その前に軽く流して置きたい。
昨日と一昨日、家族旅行の合間に走るつもりだったが、
先日のツーリングの疲労と、その翌日に痛めた左膝の外の違和感で、
大事をとって乗らなかったので、さすがに今日は乗りたい。

脚の様子を見つつ広瀬川CR経由で利根川CRに。
膝の違和感はない。
心臓の違和感は若干あるものの、変な苦しさは無い。
とりあえず、250Wをターゲットにボリュームを稼ぐ感じで走ってみる。
最初の1本(約10分)は難なくクリア。Ave.255W。体感強度も低い。
このまま1時間でも2時間でも走れそうな感じ。
次は約12分。体感強度はむしろ下がったか。Ave.253W。
そして5分-250Wを軽く入れて、次は10分-263W。まだまだいけそう。
最後のセットは270W-12分。セットの最後の方は300W以上まで上げる。
あとは、流して帰宅。

今日は、心拍とパワーの関係がだいぶ昔の感じに戻ってきた。
あと、心拍変わらずに後5~10Wくらい高いパワーがでれば、
ベストに近い感じかな。
ただ、今の自分には粘りがないので、
ヒルクラでのタイムはまだまだだろうな。

2010年5月4日火曜日

空回り[5/1]

朝練です。
昨日の疲れがたっぷりなので、
今日はイージーで2時間くらいと思い出発。
利根川CRにでると、ネオコットアンカーさんとすれ違う。
しばらくすると追い抜かれた(汗)
とりあえず、坂東大橋までちょっと車間を明けでついてみる。
昨日のロングライドの途中から心臓が変な感じだけど、
なんとかついていけた。まー、5分位ならなんとかなるみたい。
その後は、心臓いまいちなので、イージーペースで。
上毛大橋で川を渡り国体道路を中央大橋まで。
そこから桃の木CRに市街を抜けて移動し・・・
とこの辺で左膝の外側に違和感。
だんだん違和感が痛みに変わってきて、
最後はなんとか右足中心で走って帰宅。
せっかく、気持が戻って来たのにここに来て故障?
なんだか空回り。

帰宅後は、長男のスイミングの後に、KEN坊さんとBBQ。
やましろやで安かったのでついつい買った肉はいまいちだったけど、
ビールをしこたま飲んたし、天気も良かったし、楽しかった。
普段、あんまり話せないような事もいろいろと話せて良かった。

明日は、家族旅行。
膝の調子が大丈夫なら軽く朝練をしてから出発を目論んでいるがダメそうだなー。

蕎麦打ち体験

100503_00.jpeg

家族旅行の帰り道に遠回りして、道の駅「霊山たけやま」に。
先日のツーリングでみた鯉のぼりを家族に見せたくて。
ついでに蕎麦打ち体験ができるということで、
当日朝に電話で予約。

自宅で挑んだときには、たたんだ蕎麦がくっついてしまって
なんだか変なものになってしまったが、
今回は取りあえず蕎麦っぽいものにはなった。
ちょっと太くて、超田舎蕎麦って感じだけど、
地元のそば粉は、香りが良くて蕎麦音痴の自分にも香り豊でおいしかった。
つゆをほんの少し付けて食べるのがいい感じ。

敷地内には、プロが打った蕎麦が食べれる店もある様で、
今度はそっちで本物も食べてみたいなーと思いました。
同じ粉を使っているとしたら、多分というか絶対にうまいな。
ツーリングとしての距離も手頃なので、近いうちに行ってみよう。

2010年5月1日土曜日

とりあえず100km[4/29]

朝練です。

昨晩のしゃぶしゃぶの食べ過ぎ分を消化すべく100km LSD。
明日、一日フリーなので、距離も負荷も抑える。

5時半過ぎに出発。
LSDなので脚をできるだけ止めなくて済むコース。
広瀬-桃の木CRで前橋まで。
そこから17号で大正橋まで。
新阪東橋をはじめて自転車走る。
意外と気持ちいい。
大正橋からは利根川CR→カラス川CR→鮎川CR。
そこから藤岡を経由して会社まで。
会社で昨晩置き去りにした車を拾って帰宅。

午後はちょいとスーパーにお買い物にいったあと、
庭の草むしり&ウッドデッキのプチ修理。
一仕事して明るいうちからビール開始。
その後、結婚11周年イブってことで、
夕飯時にさらにビール追加。
でも、あんまり食べ物は食べずに。
その後は風呂に入って9時半には就寝。

ちなみに、今日の体重はすごい。
朝66.4kgあったが、夕飯後の風呂上りで63.7kg。
うーん、何処に行っちゃったんだろ。

ヘロヘロロングライド[4/30]

朝練です。6時ちょっと前出発。
今日はロングライド。目標200km。
コースは、ド平坦か山か迷ったが、
なんとなく山を走りたくて山に行く。
本当は、赤城を上ってから・・・と思ったが、
朝の気温が8度くらいだったので、山頂は寒いと思いパス。
CRを経由してたらたらと渋川まで。
そこから群馬天文台までの上りを少しガンバル。
最初の2~3分は悪くない感じだったけどすぐにパワーは落ちる。
心拍は相変わらず高め。ううう。
ここで今日の力をほぼ使い切る。
心肺が、炎天下の中を走ったときの様に焼けてる感じ。
まだ、50kmしか走っていないのに。
群馬天文台から下って高山村。
ここから、赤根峠を越えて匠の里まで。
赤根峠は旧道を越えて行こうと思ったら通行止め。
トンネルくぐらないとNGでした。
赤根峠を越えている辺りから腹が減ってきたので、
匠の里で何か食べたいなとおもったが、
9時半ではろくに店が開いておらず、
とりあえず饅頭屋で饅頭2個GET。
あっという間に胃袋に収めて出発。
ここから中之条まで大道峠を越えて。
大道峠は勾配も緩く、終わっている体にはやさしかった。
山には桜が咲いてたり、景色を楽しみつつすすむ。
途中に現れた道の駅では鯉のぼりが飾ってあったが、
これがまたすげーのなんの。
思わず自転車を止めて写真を撮ってしまった。
中之条に出ると厚田の信号までたらたらとすすみ、
なんか食べたいけと、榛名のぼるくらいはなんとかなるかなと、
何も食べずにスタート。
途中、やはり腹減ってる気がして羊羹を補給。
厚田からは勾配はきつくないが、
今日の自分にはかなり厳しい。
パワーはもう170Wくらいしかでない。
これでも、気分悪くなるくらい。
心拍は高くないけど、もう疲れて心拍上がらない感じ。
重田サイクルのヒルクライムのときには38分くらいで上ったのに、
今日は多分1時間以上かかったんじゃないか。
なんとか這うように峠に到着し、湖畔の蕎麦屋で休憩。
湖畔は曇ってきていて気温が低く寒いので、
蕎麦屋ではストーブの前の席に着く。
そば定食800円を注文し、TVを見つつ待つ。
定食の前に、前菜?と鳥団子のすまし汁が出てきた。
この鳥団子のすまし汁が最高にうまい。
ダシがでていて味は最高。そして冷えた体が温まる。
そうこうしているうちにそば定食が出てきた。
そば音痴の私には十分おいしいそばだったが盛りは少なめか。
ご飯がついてくるので、量的には十分。
いや、過去の自分ならちょっと足らないか。
天ぷらはその辺の野草と思われるが、
ころもがサックサクでおいしかった。
店をでると後は早く家に帰りたい・・・とそれだけ。
腹は満たされたがパワーはでず。
外輪山を越えて下りに突入。
伊香保→渋川と気持ちよくダウンヒル。
疲れているから漕がなくてもいいのに、
ついつい下りでも漕いじゃうのは性格なのか?!
渋川からは大正橋のところから利根川CR。
前橋市街でコーラを補給して、その後は桃の木CRに移動、
後はCR経由でヘロヘロと。何とか生きて帰還。

それにしても、今日はきつかった。
ツールド沖縄を走った自分とは全く別人になってしまってる。
榛名を上りながら、もう昔の様には走れないんじゃないか・・・
そんなことを考えてなんだか寂しい気分だった。
2月に気持がぷっつり切れたのは、疲れていたのではなく、
実は何かの病気なんじゃないかとか、
だから、少し練習しても全然パワーが戻ってこないんじゃないかとか。
そんないろんなことを考えていた。
でも、まあ、またこうやって距離を踏んでいれば、
いつか昔の様に走れるさ。
とにかく、今は体重を落とすことと、楽しく距離を稼ぐこと。
これを優先して6月末までやっていこう。

ちなみに、今朝の体重は64kg。で帰宅時の体重が61.5kg。
一昨日の朝から約5kgも体重が変わっている。
単なる脱水だと思うけど、大丈夫なんだろうか、この体。

群馬天文台に到着。
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こんなものがあるですよ。
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匠の里。時間早すぎで、観光客もまばら。
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で、野沢菜饅頭@匠の里。
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更に、酒まんじゅう@匠の里。
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鯉のぼり。ロープの上は誰がどうやって固定したのだろう。
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榛名湖畔で食べたそば定食。
観光地なのにリーズナブル。
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食後に記念撮影。
榛名富士って人工?って思うくらい形がいい。
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