2009年11月30日月曜日

やっぱLSDではすまなかった[11/29]

朝練デス。

今日は妻が一日くれた。超感謝!
木金と乗れなかった分を今日乗るぞ!とロングライド気分。
一人でも何なので、tarmacさんをナンパ。
寄居に朝早くから来てくれるとのことなので、寄居に向かう。
本当なら、5時出発で、集合時間の7時までに2時間走っておきたかったが、
スタートが遅れ、5時半近くに出発。
適当に小さな峠を挟みつつ、寄居に向かう。

7時にtarmacさんと合流し、LSDに出発のはずが・・・。
昨日、沼田まで走っているtarmacさんなので、
LSDペースで走るだろうと思っていた自分が甘かった。
上野村の道の駅まで持たずにギブアップ。
弱音を吐いて、道の駅で休憩してもらった。
なんとかそこまでは頑張ったが・・・脚を使い果たした。

その後、塩ノ沢方面に。
峠のうどん屋を横目に、トンネルで南牧村に。
意外にトンネル長くてビックリした。
もう少しげんきがあれば、峠を越えたかったところ。
次回は、峠にチャレンジするぞ。
南牧村から下仁田方面に走っていると、ニホラン発見!
立ち止まってみるが、そのまま行ってしまったようだ。
峠のうどん屋の開店時間に間に合わせるためにいそいでいる?
tarmacさんが話しがっていた。
近いうちに一緒に走れるといいですねー。
下仁田に出て、道の駅で小休止。
丁度、収穫祭とかで、謎のおばちゃんたちの踊りをやっていた。
きのこ汁が無料とのことで早速頂く。
きのこの味より下仁田ネギの香りと甘みにノックアウト。
タダでこんなうまいものをふるまってもらって、満足!
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その後、甘楽に抜けて某蕎麦屋を目指す。
甘楽の町から9kmも山にはいる。
脚が終了している自分にはつらい。
いや、これは風邪引きの病み上がりのせいにしておこう。
心拍は高いのにパワーが出ない。沖縄の源河のようだ。
蕎麦屋までの最後の1.5kmくらいがいい感じに上り。
すっかりちぎれてへろへろで。まさに源河の走り。
で、無事蕎麦にありつく。
ついでに味噌おやきもGET。
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今週末から新蕎麦だとか。
蕎麦の味が分からない自分にもおいしかった。
喉ごし楽しむというより、蕎麦そのものの味を楽しむ感じの蕎麦。
少し太めで硬めに茹でたそれは、噛めば噛むほど蕎麦の味。
普段はつゆにどっぷりつけて蕎麦を食べるタイプの人間であるが、
今回はあまりつけずに食べてみたくなる感じ。
蕎麦の味を楽しんだ後は、つゆにしっかりつけて食べる。
カツオというより煮干系なのかな。
甘みの少ないすっきりしたつゆが蕎麦にからむと、
つるつるっと口にはいって、これまたおいしい。
そして、箸休めの芋がらとこんにゃくの煮物なのか炒め物なのか。
これがまた絶妙。お茶と合う。っていうか、焼酎とか日本酒とか欲しいかんじ。
そして、最後におやき。
うっすら味噌味で小麦の香りを楽しめる素朴な味。
腹が減っていたので2個完食。
後2個はいけるなーとか思っていると、tarmacさんに驚かれる。
この食いっぷりだから痩せないんだろうな・・・。

蕎麦屋まではずっと上りだったので帰りは下り。
いい調子で走るが、平地になると向かい風。
へろへろなのでtarmacさんにつきいち。たすかったー。
吉井の先でtarmacさんと別れ、
鮎川沿いの道から烏川CRに入って、利根川CR。
広瀬川CRまでまわる気力がなく一般道で帰宅。
トータル200kmのLSD?でした。
やはり、ロングライドにはお楽しみが必要ですね!
tarmacさん、突然のお誘いにお付き合い頂き、ありがとうございました。
おかげで200kmという長距離を苦し楽しく走れました。

帰宅後、体重を量ったら62kg。
蕎麦を食べてからの距離が50kmというのもあるが・・・
やはり体重は確実に増えているなー。
来月は忘年会がいくつか予定されているが、
なんとか体重減できるようにがんばろ。

だって、まだまだつえー奴らがいっぱいいるんだぜー!わくわくするなー。
って孫悟空の気分なのだ。
っていうのも、物見山の奈良さんにメールしたら戻ってきてちょっとうれしかったり、
イナーメに、鵜沢さんや森本さん、そしてモリオさんという強力なメンバーが加わったらしく、
群馬からも彼らに負けないような逸材を送り込まないと・・・なんて気分にもなってたり。
そのためには、まずは自分がもっと強くならないとというかなりたい。そんな気分。
老化に勝てるのか?!
来シーズンは今まで以上に効率とか回復力を考えてやってみたい。

2009年11月29日日曜日

来月は振り払う![11/28]

朝練です。

8時までに帰宅必須!
というわけで、5時頃出発で利根川周回×2+αで70kmの走行。
二日間乗っていないが、水曜日に筋トレ走&スクワットをした筋肉がまだ張っている。
そもそも追い込むつもりもないので、気持ちよく気の向くまま。
今日は気温も高め。冬でもこのくらいなら全く苦にならないのだが。
明日は寒そうだな・・・。

写真は、注文していたNITTOの便利ホルダーが届いたので、
Edge705を取り付けた図。
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前のステーよりシンプルで個人的には納得。
かなりしっかりしているので、走行中の操作も安心。
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明日はこれで、群馬西部or秩父方面をLSD予定。
tarmacさんを待ち伏せる予定。

帰宅後は、先日購入したカーボンホイールのリアを分解。
PTハブに取り付けるために分解して、スポーク長を決める必要がある。
スポーク長はなんとか決まったが・・・
リムの重量を測定してみたら450gもあった(T_T)
リアホイールはヒルクラとロードの兼用の決戦用にしようと思ったが、
思ったより軽くなくてショック。
ZIPPの285にすれば150g以上軽くなるぞ・・・。
うーん、本当の決戦の時にはPTなしで走ればいいか。

夕方からむすめの誕生会。
妻の手作りケーキで祝う。
その後は手巻き寿司をしこたま食べて腹がパンクしそう。
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着々と体重が増えてる。
そろそろなんとかしないと・・・。
でも、沖縄でなんとなくすべてを吸い取られた感じ。
いや、沖縄を理由にサボりたいだけだな。
強くなりたい気持ちは忘れていないが、
いろんな細かいことが気持ちを前に向けない。
なんとか来月は、それらを振り払いたい。
まずは2000km以上走ることから始めようか。

2009年11月28日土曜日

ボーネン会

※予定を12/5に変更しました

群馬県というか、北関東地方の頭のおかしい自転車乗りのための忘年会を12/1912/5に高崎で開催予定です。
参加希望の方はsaito-a@csc.jpまでメールください。

本当の自分[11/27]

娘の熱はA型インフルエンザと判明。
とりあえず、月曜までは会社に行けない状態。
そして、熱は出ないがなんだか自分も不調。
喉がちょっと痛い。頭も少し痛い。いくら寝てもねむい。
何にもしないで娘と遊んで二日間。
なんだか、本来の自分のリズムに戻った気分。
昔は休日に一歩も外に出ずに過ごしたり、
家の中でも常に横になっていたり。
この二日間はそんな本来の自分の状態に戻れて、
なんとなくシアワセを感じつつ、
でも、なんかストレスを感じたり。
本当の自分はどっちなんだろうか。
そんな風に思いつつ、昔の自分には戻りたくない。
それだけは確か。

明日は、8時までに帰宅する必要があるが、
暗いうちから走ろう。

2009年11月26日木曜日

体重が・・・[11/24]

自転車通勤です。

週末はそんなに負荷をかけていないつもりなのに疲れが抜けない。
一度ゴム人間から普通の人間になってしまうと、
ちょっとの疲れも感じれる体になってしまうのか?
今月は心身共に回復させたいというのもあるので、
気分の向くままのペースで走る。
結果的に朝はEペース。帰りはE~Mペース。
ケイデンスを比較的高めにして回して走る。
こんな感じで朝晩トータル60km走っておしまい。

---
週末、土日と意外と食べ過ぎずに過ごせたのに月曜日に食欲爆発。
また最近体重がやばいことに。
無理して痩せる必要もないけど、徐々に痩せれる食事で痩せれるのがベスト。
そんなわけで、また明日から少しセーブしていかないと。
とか思いつつ夕飯は出てきたものをすべて食べつくしてしまった。
しかし、酒は飲みたくならずにコーヒーですます。
最近酒欲が減少気味。しばらくは休肝日を増やしていく方向で。


■TSS : 97
■Dist : 60km
■Body : 64.0kg

2009年11月24日火曜日

まだいけます[11/22]

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朝練です。
4時半起床するも、なんとなくマッタリして6時過ぎに出発。
なんとかライトは要らないくらいの明るさ。
走り出してもどこに行こうか決まってない。
栃木方面の新蕎麦ツーリングに顔だけ出すか?!
秩父で蕎麦めぐりする某氏を待ち伏せするか?
気分的には一人マッタリモードだったので適当に赤城方面に向かう。

Edge705があるので、積極的に知らない道を走ってみる。
と、群馬の地酒「桂川」の酒蔵発見。
こんなところにあったんだ。
飲んだことはないけど・・・。
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そのまま北上するとどんどん坂道が本格的になってくる。
折角なのでダンシング固定とかで15分以上走ってみる。
といっても、パワーは出してない。
体にダンシングを覚えこませる感じ。
黙々とやってるといつの間にか空っ風街道。
西に進むと赤城旧道にぶつかる。
そのまま吸い込まれるように赤城旧道。

TTじゃ無いので、ノンビリ走るが、パワーも出てないのに辛い。
今の自分にここでタイムアタックする精神力はないなー。
Edge705の勾配表示を見つつ黙々と走る。
なんだかんだで10%を越える坂が続く。
時より13%~17%の坂が現れてキツイ。
そしてなんとか峠に到着。ふー。
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下りは練習を兼ねてTT。
スピードというより狙ったラインをしっかり通るイメージ。
いつもより手前で減速して、
カーブでブレーキをできるだけ宛てないようにして
脱出速度を高めるイメージで。
タイムはまあまあといったところ。
後はへろへろと下って平地で距離を稼いで10時過ぎに帰宅。

ちなみに、赤城旧道は12月10日くらいまで走れる見たいデス。
こんな寒いのにあんなところ上ろうというアホはあまりいないと思いますが。
でも、ゲート閉まっても上っているアホが昔いたなー。

■TSS : 202
■Dist : 91km
■Work : 2430kJ
■Body : 63.1kg

ゴム人間になる前に[11/23]

朝練です。

今日はイージーペースで65km。
利根川CR→桃の木CR→広瀬川CRの周回+α。
昨日、おとといと、イージー気分でも意外とTSSを稼いでしまったので、
今日はこんなもんで。
11月は基本的に体と気持ちを充電する期間としたいし。

話しは変わって・・・

コンドルさんのトレーニングはゴム人間派。
私も今年の8月くらいまではゴム人間的トレーニングだったと思う。
ゴム人間とは・・・トレーニングにトレーニングを積み重ねて、
力を入れようと思ってもフニャフニャでダメダメな状態のこと。
ここまで練習を積み重ねて少し休んでまた走る・・・。
こんなトレーニングかゴム人間トレーニング。

個人的に、ゴム人間トレーニングは、有酸素能力を向上させるのには、
効率的なトレーニングの一つではないかと思う。
だから、自分もゴム人間になろうとしていたし、実際ゴム人間だった。
なにしろ、メタボな会社の人に、バス停までのダッシュで負けるのだから。

でも、ゴム人間トレーニングは、強靭な精神力が必要。
そして、レース前の疲れの抜き方も難しい。
何しろ、ずっと積みかさねた疲れは、どこまで抜いて良いのか分からない。
つーか、休むのが怖くて休めない。
しかし、もう、この年になって、ゴム人間的トレーニングがキツイと感じる。
ゴム人間的なトレーニングでなくても強くなる方法がないか・・・
来シーズンはその辺を探る感じで活動して見る。

基本的にはメリハリをつける。
超イージーとソリア以上の練習の組み合わせ。
それに、筋トレ走をプラス。
筋トレ走といっても、自転車でやるそれは、
ウェイトトレーニングのように筋肉はつかないだろう。

又聞きだけど、アンカーの田代さんに、高ケイデンスと重いギアを踏む練習とどちらをしたほうがよい?と聞いたときの回答が、ホビーレーサーなら重いギアの練習だけでいいのでは?という回答だったか。
まー、上りに強かった田代さんだけど、もともと筋肉あまりなくて細いタイプだったのでそう思うのかもしれないが、逆にそこまで言う人があそこまでしか筋肉つけられなかったのなら、ヒルクライムで筋肉がおもりになるなんて程、筋肉をつけるのは普通の人には無理!ってことで、筋トレ走は取り入れて行きたい。

話しはまたとんで・・・
今日、4才の娘と散歩した。
家まで30m位のところで娘が「よーいどんしよう!」と。
そこから家の玄関まで競争。
本気を出せば間違いなく勝てると思うけど、
中途半端な気持ちだと負けそう・・・。
土日の走りでそのくらい疲れている。
この疲れのまま、ちょっと休んでまた練習を積み重ねるのがいいのか。
それとも、4才児に鼻歌歌いながらでも勝てる位まで回復してから練習するのがいいのか。
そこがゴム人間トレーニングかどうかという違いか。

ゴム人間かどうかは、階段上るときとか、デスクワークをしていて、席を離れようとした時とか、そういうときにすぐに分かる。
今年は、ゴム人間のままにならないように、週に1回は普通の人に戻れるようなリズムをつくって行きたい。

来年の沖縄に向けて?!

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ホイールをプチッとやっちゃいました。
写真はまだタイヤがついてませんが・・・。

不景気&家のローンで基本的に懐具合は寂しいのですが、
夏ボーで何も買わなかったし、もうすぐ冬ボーってことで頑張りました。
といっても、台湾製の無印品。良品かどうかは今後、検証。
カタログスペック的にはリムハイト50mmで前後で1430g。
リムはwebでみつけたところ、1本6.5g程度。
SAPIMのCR-RAYにすれば、前後で90g弱、軽くなる可能性あり。
ハブもアメクラにすればもう少しいける?!
リムは多分400gくらいの重量なんじゃないかと。

このリアホイールにPTを組もうと思案中。
PTは新しいのを買うことはできないので手持ちの24Hのものを。
スポークを購入するために長さをきめたいが、
このホイールをばらしてみないと正確な長さがわからない。
カーボンディープリムは、ニップルがリムの中に納まってしまうので、
ばらしてみないと、スポーク長が分からないのだ。

スポークはフロントにあわせて黒いものにしたい。
でも、CX-RAYを通販している日本のサイトはあさひくらいか。
しかも、10本単位の販売だし1本あたり黒なら450円くらいする。
海外で探してみたら、wheelbuilderで1本25ドルくらいで、DTのaerolightが買える。
CX-RAYの黒もあまり変わらない価格だ!
ただし、送料が50ドル弱。
50本買っても1本あたり100円弱の送料。うむむ。

それでも、日本で買うより安いので、ここでぷちっとしちゃうと思いますが、
どなたか、CX-RAY or aerolightのスポークを買いたい人がいれば、
便乗して送料を少し負担してください(汗)

まー、通勤用のXR-300のリアホイールもCX-RAYにしたいし、
通勤用のフロントもついでに・・・とかおもっているので、
自分だけでも70本くらいは買う予定なので、
日本で買うよりはだいぶ安いのですが。

つーか、ロードレース用なので、パワー測定なんかできなくても良いじゃん!
という話もあります。
でもでも、レース後にデータを見るのは
オッサンレーサーの楽しみなので、これは譲れない(汗)

2009年11月22日日曜日

まだまだだな[11/21]

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朝練デス。
今日は9時頃までに帰宅しなくてはいけないので、5時過ぎ出発。
真っ暗の中、ライトをつけて走り出す。

世間的にみたら、何でこんな時間に・・・と思われると思う。
でも、改めて思うのは、家族サービスを言い訳に練習をサボりたくない。
やれる時間があるのに、時間がないと言いたくない。
そんな感じ。
ファンライドの村山さんの記事を読んで、自分はまだまだと思った。
自転車に対する情熱で既に負けているから追いつけない。
まずは情熱で勝たないと、レースでなんか勝てるはずがない。
そういう意味で、ファンライドにはいい刺激をもらった。
ハシケンさん、ありがとー!

というわけで、走り出す。
折角edge705買って、地図をインストールしたので、
土地勘のあまり無いところに。
観音山の先の普段走ることのない道を探索に。
短いアップダウンがあり、いい感じのインターバルができそうな道がたくさんあった。
もう少し通って、定番的なコースを作れたらいいなー。
LSD気分だったのについつい2~3本、追い込んでしまった。ふー。

帰宅後は息子のスイミングの送迎をして、
午後からはスーパー×4店のインターバル?
100g-10円のバナナとか買いつつ、
漁港近くの温泉に行った気分になって刺身を買い込んで、
ボージョレーヌーボーで飲もうと思ったが、
ペットボトル入りのボージョレーはどこも売り切れで、
フランスのボルドーの適当なワインを買って家で飲む。
やっぱ、家で飲むのが一番。
しもやけのひどい妻のために食器も洗って更に飲む。
なんかシアワセを感じる一日だったなー。

あ、娘は、今日も医者に行きましたが、インフルは陰性でした。
残念ながら?火曜日から会社に行けそうです(汗)

2009年11月21日土曜日

とうとううちにも?![11/20]

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朝、長女が発熱。
38度以上あったら、会社の指示で自宅待機。
というわけで、午前中は娘と待ったり。
昨晩、夜中までEdge705のセットアップをしていたので丁度よい?
そして夕方1時間くらいCRを流しにいく。

パワータップがワイヤレスではないので、
ハンドルまわりはこんな感じに。
ちょっとコテコテしていて好みではない。
でも、見やすいからしばらくこれで使ってみる。
Edge705は基本的には使い方は簡単。
ただ、地図が絡んでくるとちょっとややこしい。
なんとかUUDの地図を買って本体に転送して、
画面に表示できるようになった。
意外と細かい道までちゃんと出ていて感動。
CRもちゃんと道としてあるし。
そして、意外と精度がよくて、ちゃんと道の上を走ってる。
はやく、あまり知らない道を走りに行きたい。

結局、娘の診断結果はシロ。
ただ、保育園の同じクラスはほとんどの子供がインフルでお休みらしい。
なので、また明日再検査予定。
インフルエンザだったら自分もしばらく会社にいけない・・・。

2009年11月20日金曜日

次は八ヶ岳[11/19]

自転車通勤デス。

とりあえず沖縄の疲れも抜けて、龍勢応援疲れが少し残る程度。
いつもの体調に戻った気がするが、体重だけは63kg前後。うむむ。
11月は気ままにシーズンオフと思っているが、性格的に無理みたい。
というわけで、今日は少し筋肉に刺激をとか思って走り出す。

ウォーミングアップ完了後、利根川CRでアウタートップ。
約10分×2セット。パワー的にはあんまり出てない。
260W程度と270W程度か。それでも脚はいい感じに疲れを感じる。
その後、アウタートップで流しからのスプリント。
スプリントの間のレストをしっかり・・・
と久しぶりに読んだランス本に書いてあったので5本のみ。
32kmの走行。

帰りは基本的に苦しくないギリギリでって感じ。
一般道なのでそもそも信号→信号の区間は1分から5分くらい。
300W前後で走ってはストップという感じ。
ペダリングは踏むのではなく脚にかかるギアを回す感じで。
こんな感じで20km。

---
シーズンオフといっても、レストしっかりとってると追い込みたくなる。
この程度のリズムで11月と12月はいいかなーと思ってる。
12月のほうがもう少しまじめに走るかもしれないけど。

先日の食事会でtinoueさんに八ヶ岳での勝負を挑まれたので、
これに向けてトレーニング計画を練っている。
4月のレースとなると1月には始動し始めないと。
1月から少しトレーニングボリュームを意識し始めて、
2月半ばからL5,L6を頑張って、3月後半は調子を整える感じで。
12月はLSDと筋トレ走中心の予定。

それから、体重を何とかしないと。
とりあえず年内に61kg以下に戻したいな。
その後は出れば1ヶ月1kg減のペースで。
無理かなー。いや、やる!

■TSS : 147
■Work: 1400kJ
■Dist : 52km
■Body : 63.2kg

やっちまいました。Edge705!

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ぷちっとやっちまいました。
これが今年のLSDの友です!
とりあえず通勤&練習マシンにセットアップ完了。
バックライトで夜でも画面が見えるぞ!
後は、地図を入れないと・・・。

私のPTはワイヤレスではないので、
残念ながらパワー表示はできない。
当然新たな物欲が・・・。
いや、がまんがまん。

2009年11月19日木曜日

終わった[11/18]

自転車通勤です。

シーズンオフなのに昨日は結構頑張ってしまった。
というわけで、今日はイージーで流すのみのつもり。
しかし、いよいよ北風シーズンか?って感じで、
利根川CRの向かい風で遅刻しそうで流すよりもちょっと高い負荷。うむむ。
帰りは気持ちいい範囲の負荷で流して帰宅。
トータル52km。

---
沖縄前に買った1升ビンの泡盛が終わった。
連日の夜練で沖縄前から沖縄の余韻を味わうまでしっかり楽しめた。
しばらくは芋焼酎とコタツで楽しもう。うん。
沖縄の余韻がまだまだ消えない。
本当にすばらしい経験をさせてもらった。
改めて家族に感謝。
そして誘ってくれたtinoueさん、一緒に初挑戦してくれたtaizさん、
本当にありがとうございました。
今回の経験で自転車観が変わったように思う。
それに伴い、練習内容やスタンスも変わってくるかなと思う。

■Dist : 52km
■TSS : 57
■Work : 100kJ
■Body : 63.2kg

打ち上げ&優勝祝![11/17]

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今日は、朝から出張&天気もイマイチってことで完全休養。
夜は、オッサンクライマー&コンドルさんと沖縄打ち上げ&龍勢優勝祝い!
コンドルさんも沖縄経験ありということで、沖縄の回想しつつトレーニング談義。
いつまでも話が止まないが電車の時間が来てしまいTime Up!
来年に向けて気持ちの充電がまた少しできました。
まだまだ強くなりたい!
そんな感じで気持ちが熱くなる会でした。
明日は少しは追い込むぞ!

2009年11月16日月曜日

龍勢ヒルクライム[11/15]

行ってきました。応援ですが(汗)

6時過ぎに出発し、Eペースで秩父に向かう。
が、上り基調になるとついついペースアップ。
しかし、脚は回復してきたが、どうも心肺がイマイチ。
途中、気持ち悪くなるまで追い込んでしまった。アホですアホ。

スタート地点に7時40分頃到着。
さすがにまだ時間があるのでコースを試走。
レース出るわけでもないのに。
で、ここでUターン。
ここから先の激坂を上る精神力がありませんでした
つーか、ここまで結構追い込んでるし・・・。11分290Wくらい。
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その後、スタート地点にもどり、コンドルさん発見。
コンドルさんのウォーミングアップにお邪魔する。
うーん、上りでペース上げられるとマジできつい。
コンドルさんはすいすいなんてことなく進んでいくが、
メーターを見ると400Wとか出てるし。

で、スタート時刻が近づき、皆さん整列。
中華の職人!O田さん、お久しぶりです!
H中さんも元気そうでした。
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そして、遠路はるばる毎年参加のK池さん。
坂を上るのはイナーメヒルクラ以来だとか。
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そして、秩父の主! S田さん。
最近、PTを購入し、パワトレ導入?!
マシンも新しくなって、ますます強そう!
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スタート直前。
オーラがでてますか?!でてますね!!!
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で、スタート。
今年は、上りに入るまではパレード走行だとか。
それなら、最初から昔のスタート地点からスタートすればいいのに。
パレード走行があると、去年のタイムとの比較とか、
他のクラスとの比較とか、しにくいんだよなー。
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そして、今年も登場。エアロ星人!
平地区間がパレード走行なことに、少し不服あり(汗)
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エアロ星人、スタート!
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そして、ネギチームのハリクリさん!
カメラサービス最高です!
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そして、M舟さん。
ちと、緊張気味ですか?
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違う角度からネギコンビ。
結果はどうだったでしょうか?!
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そして、スタートを前から見ようと移動するとピンクのARIジャージ。
おおお、K野さんじゃないですか。
スタートしてしまって話しかけられませんでした(T_T)
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みなさんのスタートを無事見送り、トイレを済ませた後、
土坂峠に行くためにコースを走る。
沿道の人が「ガンバレー」と応援してくれる。
わ、わたし、選手じゃないんですが・・・とは言えず。
とりあえず、愛想を振りまいて通過(汗)

土坂峠は車も少なく、路面も良く気持ちよくツーリング。
その後、群馬側に下り、下久保ダム方面に。
下り基調なんだけど、アップダウンがあり、しかも向かい風。
結構脚に来ますねー。んー。
ダムを過ぎた先のローソンで腹が減って休憩。
アンパンとあんまんとコーヒー牛乳を補給し、へろへろと帰宅。
当初の予定より、だいぶ高負荷トレーニングになってしまった。

帰宅後体重測定。
沖縄から帰って最高65.3kgくらいまでいったが、
なんとか61.4kgまで戻った。
練習後なので、本当はもう少し重いと思うが。

■TSS : 291
■Work : 3155kJ
■Dist : 141km

PTのCPUのFWのVerUp

暇つぶしにSarisのHPを見ていたら、FWのアップデートがなんちゃら。
足らない頭をフルにぶん回して英語を読む。
良くわからないけど、FWのVersionUPができるみたい。
ただ、更新すると何が対処されるのかは不明・・・。
この辺の情報はどこかにあるのでしょうか?!

とりあえず、意味も分からず、アップデーター?をDLして動作させて見ると、
どうやらうちのCPUは3つともアップデート対象。

なぜに3つもあるかといえば・・・
最初にPTを買ったときについてきたものはHRがコード化されてないものでしたが、
壊れたのでSarisにメールしたら、2.4GHzのwiredのものが送られてきた。
それを使い始めたら、最初は良かったが・・・
そのうち、自転車に取り付けると画面に"HOST"の文字。
これは、データをPCにダウンロードするモードになった時の表示。
その表示になると当然、データは表示されないし、データも残らない。
そんなこんなで、代わりを送ってもらうためにSarisとやりとり。
ただ、丁度レースシーズンだったこともあり、
サブを海外通販でプチッと。
結局Sarisは今回も新品を送ってくれで、CPUが3台に・・・と長い説明。

で、その壊れたCPUもバージョンアップしてみたら、
これがまんまと動くようになったですよ。
いや、以前も時々動いたので、たまたま動いているのかもしれない。
少し様子を見てみる必要はあるが、これで治ったらラッキー!
でも、3台もCPUがあっても使い道がないぞ。

2009年11月14日土曜日

余韻2[11/12]

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出張前に朝練デス。

昨日は雨のため、完全休養。
それでもまだまだ疲れが抜けない。
とりあえず今日も軽く流すだけ。
しばらくはオフを楽しむ。
といいつつ、走り出したら小雨。
うちの近所だけ降っていない感じ。
広瀬川CRをうろちょろして30kmの走行。

---
沖縄の刺激が強すぎて、まだ普通の生活にちゃんと戻れていない。
頭の中でいろいろなことがぐるぐるとめぐっている。
その一つとして、今回の200kmにエントリーした群馬県民が2人しかいないこと。
確かに沖縄に行くのにはお金も時間もかかる。
でも、どうせ飛行機じゃないといけないところ。
空港までのアクセスはよくないけど、
他の地域から行くのとさほど変わらない・・・ハズ。
もし、沖縄に出てみたいけどどうしたら良いか分からないという人がいるなら、
そういう人の手助けをしてあげたい。
是非、あの沖縄を肌で感じて欲しい。
そんなこと考えてます。

---
今日の写真もT岡さんのお父様撮影。
スタートに移動する前にみんなで取った集合写真。
お台場朝練メンバー6人と群馬県民のおまけ一人(汗)
4人のチームメイトと走りながら、自分は単なるエンデューロになってしまったのが悔しい。
チームとしてロードレースができるようになれるだろうか。
落車のリスクがヒルクラより高いロードレースだけれども、
来年はロードレーサーになりたいなと思ったりしている。
実業団登録も視野に入れて、しばらく来年のことを考えて見ようと思う。

ツールド沖縄・レース中の写真

オールスポーツから。
うーん、今回は買ってみようかと思っちゃったり・・・。

なぜに一人?
トイレ後に集団に必至に戻るの図?
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平良のへんかなー。もう脚はほとんど残っていない頃。
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これは、源河なのかな。またまた一人旅。
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普段、ダンシングしないのに、ダンシングの写真が多いな。
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これは多分、残り5km地点の坂のあたり。
後ろのにーちゃん、少しは引いてくれよ~の図。
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これは、cycrowiredに載ってた。
序盤だと思う。58号に合流する手前くらいかな・・・。
一応、レースでちゃんと走ってたでしょ?
カネシロさんが横にいるぞ。
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おせーよ![11/13]

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※今日は13日の金曜日・・・と部長が言ってた。

自転車通勤デス。
今日ももちろん追い込むつもりも無く。
気分のままに走る!!!
これが最高のリフレッシュ。
乗らないとむしろストレスになる。
折角なので、ケイデンス高めで・・・って結局練習かい!
途中小雨がふってきたが、そんなの関係ねぇ~。
って感じで30km。

帰りは普通に小雨。
路面が濡れていて、少し冷たい。
遠回りせずにただ走って帰宅の14km。
少し濡れたが、やっぱり自転車は楽しい。
脚は徐々に回復。そろそろ普通に練習できそう。
後は気持ちの回復を待つのみ。

明日は朝から雨なので、完全休養日にするか。
それともローラーをダラダラ回すか。
日曜日は龍勢でしたっけ?
レース前のコースを試走してみようか?!
今の体重じゃ、大したタイムにはならんなー。

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写真は、沖縄の1週間前にプチッとしたパワージェル。
オレンジ味でカフェインプラスされているもの。
うーん、こんなけ並ぶと壮観!
一つ130円でどうですか?!
これだけあれば、沖縄200kmを3回くらい走れる?!

2009年11月12日木曜日

余韻[11/10]

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自転車通勤です。

昨日は沖縄からの移動のみだったのに疲れは全然抜けていない。
とりあえずシーズンオフだし、マッタリ通勤。朝30km、夕方15km。
うーん、やっぱり自転車は気持ちいい。
しばらくこんな感じで自転車を楽しんで、また来シーズンに向けて頑張るぞ。

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沖縄の余韻・・・。
30位という順位についてすごく考えている。
もっとできるのではと思っていた反面、
上出来ジャンともおもう。
しかし、自分と同じくらいの順位だった有力選手は、
落車等のトラブルに巻き込まれているのにその順位。
やはり、彼とはまだまだ大きな差があるなというのが実感。
まずは源河を集団で越えられるようにならなければ。
そしてその次は集団のままゴール。
そしてその先は、集団でもゆとりを持ってゴール。
ここまでできるようにならないと、沖縄も単なるエンデューロ。
ゴールに先頭集団でたどり着くのは当然のこととして、
そこからロードレーサーとして何をするかを考えられるようになりたい。
そんな高すぎる目標を思い描いている。
いつかそんな走りができるようになるのかな?

写真は試走中にREさんのお父様に撮影していただいたもの。
こんなメンバーで試走ができてシアワセ。

2009年11月11日水曜日

ツールド沖縄・3日目

というわけで、当日。

5時にホテルを出発し、駐車場に移動。
みんな準備中。まだ暗い。
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ナルシマの小畑さん登場。
自身の国際のレース前に他の選手の自転車のチェックをしてくれる、生粋のメカニック?!
実は夜の部でも少しお話できてうれしかったー。
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作戦会議中の二人。
「今回のメガ牛丼は誰?」
とか話してます。
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そして無事ゴール。
今回はtamac君が頑張ってくれました。
上りも下りも安心して走れるいいマシンです。
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そしてオヤジオッサンクライマーたち。
今回はホントこの二人にお世話になりました。
ありがとうございます。
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たまには自分の写真も。
なぜかポーズは前へ習えの一番前の人のそれ。
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表彰式。
T岡さん、残念ながら2位ですが、表情は晴れてますね。
おめでとうございます!
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武井さんの喜び方は、激しかった。
でも、あそこに立てたらホントうれしいだろうな。
表彰式終わったら、こっそり上ろうか(嘘)
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そして二次会。
井上さんつながりで混ぜてもらいました。
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店の前にはこんなものも。あぐー。
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2次回の主催は、この方。
ファンライドの前編集長のカネシロさん。
自身、今回38位。かろうじて勝てました。ふー。
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そして、ウキョーさん。記念にツーショット!!!
あまりのうれしさに、ジャージの背中にサインもらっちゃいました。
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そして、ハシケンさん。
乗鞍でスーパータイムをたたき出しているので、
今回は負けるかと思いましたが、
なんとかオヤジの意地を見せれました。
※何度見ても会社の松本君ににてる・・・。
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そして、ファンライドの新編集長!
これからも楽しい雑誌作り、おねがいしますよー。
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そして、ノリノリだった鶴見さん。
こんな写真撮ってもらっちゃいました。いい記念になります。
それにしても、二人ともただの酔っ払いだー。あはは。
※沖縄は人が心を開きたくなるようなそういう雰囲気に満ちてます!
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写真には写っていませんが、その他、たくさんの方々とお会いできました。
ホントたのしいひとときでした。皆さん、ありがとうございました!