2009年6月29日月曜日

沼田市・大丸屋製菓 太助庵

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家族とドライブがてら、沼田に行ってきました。
ガイドブックで気になっていた、
ゴマみそダレの焼きまんじゅうを食べに太助庵まで。

※本命?はばっくどろっぷというパン屋さんだったのは内緒る
※しかも日曜定休で食べれず(T_T)

こんな感じでおねいさんが焼いてくれます。
写真では分からないですが、はさみでチョキチョキしながら。
なんか不思議な光景です。
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早速、駐車場で頂きました。
はさみで切った切り口がわかるでしょ?!
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まんじゅうは、結構しっかり目ですが、中はふわふわ。
伊勢崎の大坂屋とか鈴屋の感じと、伊勢崎の田中屋本店のふわふわのいいとこ取りって感じで、まんじゅうの完成度は高いです。
はさみで切らないように作ってあれば、見てくれも満点なんですけど。
タレは、ゴマダレですが、前橋の田中屋のゴマダレの方がゴマの香りがつよい。
こちらは、普通の焼きまんじゅうのミソダレの味を損なわない程度のゴマ。
でも、甘さもそこそこで、丁度いい感じ。
うーん、かなりレベル高いですよ。これは。

で、話しは飛んで・・・
ばっくどろっぷが定休日だったので、変わりにトマトスープのラーメンをだべようと「馬鹿旨」に行ってみるも、行列ができていて断念。
うむむ。沼田を堪能しきれませんでした。

赤城第1農産物直売所

沼田ドライブの途中に赤城ICの近くの赤城第1農産物直売所に行ってきました。

妻は野菜をいろいろと買い込んで・・・
練習後の補給が中途半端だった私は補給食を物色・・・。

まずは、紫芋大福。
紫芋なのは外の持ちのぶぶんだけで、中は普通にアンコでした。
でも、小豆の味がしっかりしておいしかった~。
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お次はこれ。
渋川市赤城町のもぎ屋さんのかぼちゃおやき。
先日、食の駅・吉岡店で買ったのと同じところで作っています。
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具はこんな感じです。
かぼちゃはアンコではなく、煮たものを具にしているようで、あまじょっぱくて、これまたおいしかった。
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うーん、今度、からっ風街道練の補給場所として、また立ち寄らねば。

とりあえず登っただけ[6/28]

朝練です。

4時起床。
昨晩、ワインのボトルを3/4程度あけてしまって寝起きが悪い。
二日酔いではないけど・・・眠い。
相変わらず、鉄剤のせいか、体は以前より軽く感じる。
でも、起床時の体重は・・・63.5kgもあった。
やばすぎ。

軽く平地を流して・・・と思ったが、今日は美ヶ原と富士・アザミラインで頑張ってる人たちがいるので、自分も一応ヒルクライムしようと赤城に向かう。
途中、眠くて3回ほど停車。
なんとか眠気は去っていったが・・・
三夜沢まで1時間20分もかかった。

三夜沢からは一応タイムを計るが、全然踏めない。
240W前後でえっちらおっちら。
こうなりゃ、気持ちを切り替えてヒルクラで回す練習だ。
ギアも重めで、19Tまでとする。
心拍はあまりあがらないけど、脚はつらい。
昨日も足利の深高山でSFRしたから、疲れているのかも。
なんとか1時間かからずに牛石峠。ふー。

その後、小沼方面に抜けて、赤城道路をダウンヒル。
旧道のテクニカルなのもおもしろいけど、
たまには赤城道路のハイスピードダウンヒルも楽しいかも。
ただ、路面に走り屋さんのタイヤ痕があって、路面状況が判断しにくい。

国道353まで降りたところで左折し、三夜沢までまた戻って来た道を。
道中、全然踏めなかったが、家のちかくになると回復基調。酒がぬけたか?
最後、ちょっとだけ集中して走って、今日の練習は終了。

帰宅後、家族と沼田ドライブにいってきましたとさ。

■TSS : 206
■Dist : 100km
■Work : 2348kJ
■Body : 63.5kg

2009年6月28日日曜日

だるいけどだるくない[6/26]

自転車通勤デス。

寝不足だぁ・・・。
最近、鉄剤のおかげか体調がよくなってきたせいで、
寝不足の時のだるさを感じれるようになった?!
ちょっと前はしっかり寝ても睡眠不足でも同じだるさ。
「最近、あまり寝なくて大丈夫になった」
と思っていたのは、だるい状態が普通に感じてたから。
というわけで、今日は体は軽いけどだるい・・・なんじゃそりゃ。

だるいものはだるいのでイージーで。
週末練のためにも今日は回復日で・・・
と思っていつものCRルートを走っていると、
ちょっとペースを上げたくなる。
CRの最後の5分くらいをMペースまで上げる。
後はE~Mペースで適当に。

今日は残業無し。
いつもの通りCRルートで帰宅。
ウォーミングアップが終わればなんだかんだで中負荷。
そして坂東大橋から先はTペースで9分。
その後も一般道でT~Iペースを断続的に。
最後にクールダウンしつつ帰宅。

ヒルクラレースの予定がないとだめだぁ。
結局ビール飲んで焼酎飲んで、食欲爆発して腹いっぱい。
反省しつつも、明日の朝ごはんなしで頑張ればいっかぁ・・・
と、楽観的。だめだこりゃ。

■TSS : 108
■Dist : 60km
■Work : 1336kJ
■Body : 61.8kg

ジラーチGET![6/27]

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朝練です。おつかいで足利まで。
6時半に約束だったので5時に家を出発。

昨日食べすぎだったので朝ごはん食べずにスタートするも腹が減ってきた。
羊羹とか、バランスパワーとか適当に食べて走りながらの朝食。

約束の時間までまだ余裕があったので、深高山1本。
民家横の林道の看板がある辺りからTT。
参考タイム 11分40秒。Ave.302W。
この距離ならもっと追い込んでも良かった。

猪子トンネル側に下り、用事を済まして・・・

深高山2本目。追い込む気持ちはない。
リア19T縛りで筋トレ的に。
途中の急勾配区間でケイデンスは40rpm程度まで下がる。
いい具合にSFRできるぞ・・・。
タイムは13分。Ave.253W。おそっ。

諸井商店でコーラを飲んで、長石林道に。
途中、腹がやばそうだったので、ダム下のトイレで小休止。
と、ダムに花の絵が描いてある!!
説明によれば、これはダムの汚れを洗浄することで書いたとか。
日本初のダムアートらしい。マニアの心をくすぐる?
是非、このダムカード作って欲しいな。

で、長石林道にもどり淡々と。
200Wくらいから入り、徐々に上げでTペースまで。16分のAve.246W。
この辺は坂が短すぎてこの程度の負荷だと練習にならない?!
峠は反対側に下って、桐生ダム経由で。
この辺で時刻は8時をまわる。
9時までに帰宅しないとまずいのでペースアップ!
桐生-伊勢崎線を快調に走ってなんとか9時ちょっとすぎに帰宅。
山より疲れた^^;

その後、長男をスイミングに送迎し、自分は医者に。
先日の負荷試験の結果をもらいに。
結局、糖尿病ではないとのこと。
ブドウ糖飲んでから2時間の血糖は十分低い。
しかし、インスリンの分泌量が非常に少ないらしい。
「太ったら糖尿病になる可能性が高いですよ!」
と注意される。
「あのー、運動しすぎるとインスリンが少なくなることはないですか?」
と聞いてみたか、
「ありません」
ときっぱり。
「あのー、疲れてたりすると変化はありますか?」
と聞くと、
「そういうので変化はありません」
とのこと。うむむ。
「ちょっとやりすぎってくらい運動しちゃってるんですけど」
「どんどん運動してください」
だそうな。
ま、自転車ガンガン乗ってよいとのことなので良かった。
それと、GPTとGOTの方は、完全に正常値。
土日でビール数本、ワイン1本開けての月曜日の採血はだめですね。
来年の健康診断の時には少し減らさないと^^;

午後は、長男につきあってヤマダ電機へ。
ポケモンのゲームでジラーチとかいうモンスターがもらえるらしい。
ダイアモンドとパールでは普通にもらえたのにプラチナでうまくもらえない。
格闘すること1時間。店員さんにも聞いてみたがもらえず。
帰宅してインターネットで調べたら、すぐにやり方がわかった。
そして、家の無線LANにDSを接続して家でジラーチGET!
なーんだ、ヤマダ行かなくてもよかったんじゃん。
ガソリン代損した気分・・・。

■TSS : 213
■Work : 2343kJ
■Dist : 100km

2009年6月27日土曜日

沖縄に向けて[6/25]

20090626154203
出張前に朝練です。

またまた睡眠時間5時間。
勝手に夜更かししているので自業自得。
それでも体は軽い。目覚めも良い。立ちくらみの症状もかなり改善。
階段も軽快までは行かないが、息が切れなくなってきた。
鉄剤のおかげなのか、たまたま体調回復の時期とあっただけなのか。

昨晩の練習は負荷は中くらいだったけど、
それなりに集中して走ったので
今日は疲れが抜けない状態での練習かと思ったが、
走り出すとかなり集中できる。
WU後、CR中心に280Wターゲットで1時間半。
CRとCRのつなぎ目とかで減速を強いられるので、
ずっとこのパワーを出していられないが、
1時間半のAve.は250W程度だった。
その後も下ハンもってMペースで20分程度。
後はクールダウンで、トータル77km。
こんなに長い時間、集中して走れたのは久しぶり。

階段下りるのがやばい。
脚がギクシャクして落ちそうになる(汗)
電車では、いつも椅子に座ると気を失ったようになるが、
今日はゆっくり眠りにつけたかんじ。
そして、いつもは赤羽まで1時間くらい意識が戻らないが、
今日は大宮の手前で目が覚めた。
その後も目がすっきりして眠くらならず。
出張先でも集中力が継続した。
うーん、なんなんだ。すごく体調良くて気分がいい。
2~3年間、ずっと変な感じでそういうもんだと思っていた状態が、
今は段々なくなってきて、別人のような感じになりつつある。
こんないい体調で練習したら、おのずと密度も濃くなって、
またまた強くなれちゃうなーなんて勘違いしてみる。

帰宅後、体調いいからすぐに寝ようと思わず・・・
帰り際に本屋で買ったサイスポについてきたジャパンカップのDVDを見つつ、
やはり帰り際に買ってきた泡盛をちびちびと。これも沖縄の練習?!
結局、南極、食欲爆発。あー、やっちまった。
で、またまた1時過ぎに就寝。
これで、明日も睡眠時間5時間以下決定。

■TSS : 180
■Dist : 77km
■Work : 2000kJ
■Body : 62.2kg

2009年6月26日金曜日

青虫かと[6/24]

自転車通勤です。

睡眠時間5時間半程度なのに目覚めはすっきり。
だいぶ体の調子がいい感じ。
鉄剤を飲み始めて数日、この影響なのか?
脚の疲労は相変わらずだが、これは乗ってるから仕方ないか。

起床時は雨が降っていなかったが、家を出る時間にパラパラと。
それでも、昨日決めたので今日は自転車で。
帰るころには止んでるはずなので、とりあえず最短ルートで。
今日の練習は夜がメインなので、会社に自転車で行くことが朝の目的。
ペースはE~Mペースで。
会社につく頃には雨もそれなりに降ってきたが、
ずぶ濡れになるほどでもないので、ちょっと遠回りして。
トータル20kmの走行。

今日も残業。懐が潤ってうれしいが家族と夕飯食べれないのは寂しい。
22時過ぎに会社を出発。
早く帰って寝たい気もするが、仕事に負けるような気がして遠回り。
助平屋ルート+αで55km。下ハンをもってMペース中心に。
結構集中して走れた。また脚も良く回る。
帰宅したら0時を回ってしまった。

夕飯は超山盛りキャベツとチキンカツ。
ボールいっぱいのキャベツをむしゃむしゃ。
明日あたり蝶になってるんじゃないかと思うくらい食べた。
キャベツの千切りってすきなんだよなー。
揚げ物との組み合わせは最高。

■TSS : 120
■Dist : 75km
■Work : 1600kJ
■Body : 62.2kg

2009年6月25日木曜日

明日はがんばります[6/23]

朝練です。

ここのところ練習量が少ないせいか、徐々に回復。
立ちくらみはまだあるものの、目の前が真っ白になるほどではない。
全身のだるさも改善傾向。
腰周りはまだ少し重い気がする。
筋肉疲労的には中くらいか。
昨晩の走りの影響が多少あるかな。

今日は、走り出して少しいけそうなら利根川CR周回、
気分が乗らなければCRを適当にイージーライドという気分でスタート。
利根川CR沿いの一般道でTペースで走り出す。
意外と行けそうなので今日は周回練に決定。
そのまま引き足だけを意識してTペース(といっても下のほう)。
これで2周がんばる。橋の上は少しペースを落として。
さすがに後半引き足だけではきつくなってきて1区間だけ踏みも入れる。
するとパワーはしっかり戻った。
3週目は下ハンもって適当に。
序盤Eペースだったが徐々に上がってMペース後半からTペース前半。
下ハンもってこういう感じで走れるのはいい。
平地のスピードが上がる。
もう少しケイデンスをあげて、このパワー、このPEで走れるようにしたい。

出張からは夜練できる時間に帰宅。
でも、なんだか体力的にも精神的にも疲れたので練習なし。
腹が減ってもいないのに余計なものも食べてしまった。反省。
ビールも2缶飲んでしまったし。うむむ。
次のレースは決まっていないけど、7月からは少し集中したい。
んで、明日は午前中、雨の予報だけど午後から回復するらしいので、
今日の罰として雨でも自転車で会社に行こう・・・。

■TSS : 160
■Dist : 77km
■Work : 1800kJ
■Body :61.5kg

コンパクトドライブ

ちょっと前の雑誌で変な特集を読んだので・・・。

※たまにはこういう話もいいかな?

雑誌で、
「ノーマルクランクつけたらヤビツで速くなった!」
なんて記事がありました。

今現在、自分のロードは3台ありますが、すべてコンパクトドライブ。
リアのスプロケは、練習用は12-27T。レースでは12-25T。
バリバリ女ギアです! ん?だから遅い?

以下、個人的な意見ですが・・・

コンパクトドライブでも、リアを変速すれば重くなる。
「今日は21Tまでしか使わない!」とかってすればいいだけだと思う。
また、重いギアの方が速いか80rpmくらい回した方が速いかなんて個人差があると思うし、その時点のその人のレベルによっても変わると思うので、タイムを計りながら色々な走り方をしてみる方が良いと思う。
それと、ヤビツの標高差だと重いギアで走りきれても、それより長いヒルクライムでは後半に踏めなくなる可能性もある。
自分も赤城では展望台横(標高差700m程度?)を過ぎたあたりから踏めなくなる。
感覚的には重いギアを踏んだ方が楽に感じるけど、パワーが出ない。
つらいけど回した方がパワーが維持できる。

話はそれるけど、昔は赤城で23Tまでしか使わないのと27Tまで使うのとでタイムを計って比較したりした。そのときはクランクはノーマルだったけど。
結局、調子によるタイムのばらつきの方が大きく、どっちが良いかそのときには結論が出なかった^^;
今はパワーメーターがあるので、変速してちょっと走ってパワーの様子を見て、ギアを重くした方がよいとか軽くした方が良いとか、レース中でもやってたりする。
感覚的には、ベストケイデンスはホント、そのときの体調とか勾配とか色々な要素によって変わるので、何回転が自分のベスト!なんてのは未だに良くわからない(汗)

2009年6月24日水曜日

次はどうしましょ?[6/22]

自転車通勤です。

二日間、まともに乗っていないので回復傾向。
でも、金曜日のアウタートップ練のせいか、
最近やってるプチ筋トレにスロトレを導入しているせか、
脚には疲労感あり。
立ちくらみや全身のだるさは回復傾向。
日曜日から鉄剤を飲み始めた効果?
そんな即効性はないか。

体は回復傾向だけど、気持ちはまだだめみたい。
Eペース中心で時々Mペースで気持ちいい範囲で走る。
ケイデンスを80~90rpmの少し脚にかかるくらいのスピードで。
引き足を意識してきれいに回すことに集中。
そんな感じで35km。

今日は残業。不景気だけどトラブル時は残業イケイケだ。
といいつつ、今日は中途半端な時間に解放。
20時過ぎに会社を出発。
外は霧雨から小雨。
走り出して汗をかいてしまえば気持ちいい程度。
路面も水溜りはあまり無い程度なので苦にならない。
WUが終わると意外と気持ちも入り、Mペース中心で。
相変わらず引き足をしっかり意識して回す。
淡々とこの負荷で、助平屋ルートで。
家の近くでもう少し走ろうかと思ったが、
雨が強くなってきたので程ほどでやめておく。40kmの走行。

MSPOのHPには「再抽選を行いました」と書いてある。
当選した人にはメールが行っているらしい。
が、自分には届いていない。
迷惑メールフィルタにかかってしまったかとチェックもしたが、
イヤラシイメールとか英語ばっかのメールとかしかなかった。
本格的に乗鞍参加はNGなのかな。
次のレースをそろそろ考えないと。

■TSS : 130
■Dist : 75km
■Work : 1600kJ
■Body : 62.2kg

2009年6月23日火曜日

休養的二日間[6/20,21]

二日まとめて更新。

---6/20---
体調はあまりよくない。
昨日のアウタートップ練が効いているのか。
立ちくらみもまだする。全身のだるさも抜けない。

今日はブドウ糖負荷試験。朝練なし。朝食なし。
6時半過ぎに起床し、時間までのんびりとすごす。
9時前に医者に行き早速検査。
検尿&採血を済ませてからブドウ糖を飲む。
ブドウ糖は200ml程度のビンに入っており炭酸水に溶かしてある。
甘さの強いサイダーみたいで美味しい。
冷やしておいてもらえると更に良いのだが。
カップに何度か看護婦さんが注いでくれる。なんか変な感じ。(*^_^*)
その後は、30分→1時間→2時間後というタイミングで検尿&採血。
11時過ぎに解放される。結果は水曜日以降。

帰宅後、昼食を取り会社に出勤。
相変わらず体調がいまいちなのでEペースで35km流す感じ。
昨日の練習以来、引き足がいい感じで体調は悪いけど脚は回る。
上半身と下半身が別人のような状態で会社に到着。

仕事はなんだかんだで夜までかかり、22時半頃会社発。
もう、とりあえず帰るだけって気分で遠回りもせずに15km。
なんか疲れがたまっててすごいことになってる。
帰宅後、風呂に入りつつプチ筋トレ。
スロートレーニングを意識しつつ。スクワット&ランジ。

その後は、どうしても飲みたくて夕飯食べつつ軽く晩酌。
でも、さすがに疲れているとダラダラ飲んでる体力もなく。
ビール2本+焼酎ちょろっと飲んだところで切り上げて就寝。

■TSS : 50
■Dist : 40km
■Work : 800kJ
■Body : 61.2kg


---6/21---
朝から雨。
脚の疲労は全然抜けておらず、体も重い。
ローラーしてもたぶん気合が入らないだろうから今日は完全休養とする。
天からのお告げと受け止める。

今日はKEN坊さんファミリーと第二回飲み会^^;
八ヶ岳の入賞祝?とKEN坊さんの美ヶ原での健闘(入賞?)を祈って。
外は雨ということもあり、家でたこ焼きパーティー。
しこたま食べて、しこたま飲んで満足満足。
KEN坊さんちのお子様とうちの子供たちも仲良く遊んでくれて、
大人同士で落ち着いて飲めました。
またやりましょう>KEN坊さん。

2009年6月21日日曜日

引き足練習[6/19]

自転車通勤デス。

脚の疲れはまだあるかな程度。
全身のだるさも少し回復。
気持ち的には、
そんなに追い込みたくないけど少しは行けそう
というところ。

いつもとおりWU。
CRでアウタートップ練。
追い風でケイデンスがあまり低くならず。
踵を尻に近づける→膝を上げるの引き足の練習。
約10分×2本。Ave.は270Wちょっと。
その後一般道でも引き足重視で。
会社に着く頃には新しい感覚が芽生える。
まだ滑らかさが足りないけど、
いつもと違う筋肉がパンパン。
33kmの走行。

風がある。
軽くWU後、CRまでアウタートップ練継続。
パワーが出ない。250W前後で断続的に5分程度。
CRでも同じメニュー。
向かい風でケイデンスが50~60rpm。
まだ高いか。真冬の向かい風が欲しい。寒さはいらない^^;
1本目は274W。2本目は262W。
2本目の方が風が強くケイデンスが上がらずパワーも出ず。
疲れてたれたという要素もあるか。
残りは気持ちいいケイデンスで。
うひょ、すげークルクル回せる。
重いギアでの引き脚の練習の後は、こういう感覚になる。
定期的にやらないとだめだな、こりゃ。

明日は医者でブドウ糖負荷試験のため、
今日は21時以降は食べてはいけない。
そんなわけで、夕飯をしっかり食べる。
といっても、たっぷりサラダと茶碗に御飯、小さめパン1つ、レバーの野菜炒めで超腹いっぱい。食べたくても大して食べれない。
なんか、明日の朝、腹が減っちゃいそうなので、小さいアイスを追加で。
腹いっぱいなのに食べるのってなんかイマイチ。
いつも飯がうまいのは、日常的にカロリーが足りていないからなのか?

■TSS : 159
■Dist : 70km
■Work : 1758kJ
■Body : 61.1kg

2009年6月20日土曜日

ノビシロ[6/18]

自転車通勤です。

目覚めは良い。
しかし、さすがに疲れてる。
脚はだるい。筋疲労も感じる。
階段上るの体は重い。息も切れ気味。貧血の症状?
立ちくらみもある。

イージーでという気分で出発。
坂東大橋から先のCRで重めのギアを丁寧に回す練習。
ついつい、トルクがかかって240W程度で10分。
その後もMペース中心に。
ついついペースが上がってしまった(汗)
トータル31km。

残業のため21時50分頃会社発。
月2000kmペースの目安である1日70kmをこなしたいので遠回り。
序盤は体が全然ついてこない感じ。
徐々に200W程度出るようになって、そのあたりのパワーで淡々と。
相変わらず回すペダリングを意識して、トータル44km。

夕方、誘惑に負けて、いつもの小さめのパン×2の他に、
チョコサンドのクッキーとリッツのチーズサンド。
この余計なものだけで500kcal以上あるぞ。
夜練から帰宅後は、豚しゃぶサラダと牛乳。
そして、またまた誘惑に負けて最中×2個。
やはりレース終わると集中力が・・・。
でも、酒飲んでないのでこのくらいでやめられる。
イベントの時意外はあまり飲まないような生活は継続しよう。

で、最近、気をつけてること。
※実際、まだ出来てない部分も多いけど。
炭水化物(糖質)を取らないと走れない。
でも、出来るだけ純粋な炭水化物(糖質)を取らない。
たとえば、パンになにもつけずに食べるのではなく、
パンの量を減らして、ジャムやあんこ、その他トッピングをして食べる。
ご飯も白いご飯にふりかけとかはNGで、おかずと一緒に。
お菓子も基本的には炭水化物と脂質ばかりでミネラルやビタミンが少ない。
こういうものは出来るだけ減らす。
やってる人からしてみたら、そんなことやってないのかよという感じか。
でも、こういうところにまだ強くなれる可能性があると思う。

正直、1年で5Wのパワーをあげるのは厳しそう。
しかし、数年前の自分ならば1年で10Wとか上がってた。
この差は何だと言われれば、ノビシロの有無と答えるだろう。

しかし、プロ選手と比較すれば、またまだ自分のノビシロはある。
1時間400Wとかで走り続ける人間が世の中には存在する。
そういう人にとっては280WなんてLSDのちょっと上の負荷だ。
この差はを埋めれば自分もまだまだ伸びる余地があるのでは?
とか考えてる。

プロとの差とは何かを見つけることが、強くなるヒントになるのではないか。
そんなこと考えてる。

■TSS : 117
■Dist : 75km
■Work : 1560kJ
■Body : 61.2kg

2009年6月19日金曜日

がんばった[6/17]

自転車通勤です。

朝帰りで睡眠不足な割には悪くない。
レース前に練習量減らしたからなのか。
それとも、昨日の完全休養&食事のせい?
そういえば、昨日は牛のレバさしを食べたけどそのせい?
そんな即効性はないか。
ただし、筋トレの疲れのような筋肉のハリはある。

いつものとおりWUしつつ利根川CRに。
昨日休んでいるのでとりあえず少し高負荷を意識。
260Wくらいから入ってTペースでというつもりで走り出す。
意外と踏めるのでそのまま徐々に上げて290W前後で。
最後の10秒くらいを350Wくらい出すつもりで回す。
Ave.280Wくらいで9分間程度。
坂東大橋を渡って、CRでもう1セット。
今度は序盤から少し上げ気味。
290Wを超えるような感じで最後は300W程度まで上げて。
トータル10分。平均は290W程度かな。
その後一般道。なが~い直線区間で途中「止まれ」が2箇所ある。
この3区間をIペースで。それぞれ2分、1分半、2分。
その後、会社近くでさらに2分半。パワーは315W程度。
後は適当にクールダウンしつつ。トータル31km。

定時退社。雨の予報だったが雨も降らず。ラッキー!
帰りも朝と大体同じルート。
一般道を短めWUのあと、T~Iペースの3区間。
CRに出るとIペース×10分→坂東大橋→Iペース×9分。
最初の10分は310Wくらい出た。次の9分は305W程。
踏む力がだんだん無くなって、回して回して搾り出す。
その後はMペースで少しボリュームを稼いで、残り2km程度をクールダウン。
トータル29km。

過度なダイエットは必要ないので程々に抑えた夕食。
娘がジャガイモ掘りでもらってきたイモで作ったポテトサラダと、
妻が作ったライ麦パン。それにシチュー。
週末の血液検査に向けて酒はなし。昨日飲んだし。
ちょっと食べ過ぎ感があったので夜練。

朝夕でハードに追い込んで160TSSくらい稼いでいるので、
夜連はいいかなーという気持ちもあったけど・・・
乗れるときに乗らないともったいない。
特に梅雨時は外で乗る時間が限られるし。

藪塚→大間々→宮城→大胡→赤堀ってなルートで。トータル66km。
脚にはまた力が残ってて、Eの上~Mペース中心に走った。
特に大間々→宮城の区間は上り基調で、ダンシングでハアハア。
自宅近くではさすがに脚がスカスカ。明日、仕事する気あるのか?!
帰宅後、さすがにやばいなーと、軽く補給。
小さめベーグル×2、プロテイン、クエン酸、アルファベットチョコ×4、小さいアイス×1。
なんか結構食べすぎかも(汗)

その後、ツールドスイスの録画を見ていたが、
途中で意識を失ってた。
気づいて起きて、歯を磨いて12時半頃に就寝。

■TSS : 300
■Work : 2900kJ
■Dist : 126km

栂池の結果から

栂池は梅雨時に開催されるにもかかわらず、
天候が悪いときでも濡れる程ではない小雨程度。
風も毎回あまり吹かず。
コース的にも外的要因にタイムが左右されにくい感じ。
毎回、ほぼ一人旅になるのも一緒。
そんなわけで、過去3回のタイムを比較してみる。

開催年/タイム/トップ差
2007 58:04.0 1:23.1
2008 57:25.4 1:36.4
2009 56:16.8 2:30.2

去年は「強くならねぇ」と凹み気味の一年。
栂池のタイムも40秒程度の向上に留まる。
それでも、40秒もタイムアップしてるとも言える。
今年は70秒弱のタイムアップ。
個人的な感覚は、
「レースに調子を合わせるのがうまくなった」
ということも大きな要素かなと。
もっとピークを作る方法はあるのかもしれない。
今のやり方は、レースで毎回安定した走りが出来る。
ベースを鍛えるのが未だに主眼なので、これでよし。

それにしてもトップ差が毎年開いているじゃないか。
しかも毎年浅倉さん→私のワンツー。なんかビミョー。

実業団レースのリザルトを見ると、
去年の乗鞍上位の鵜沢さん50分台。
チャンプの森本さんは51分台。
このまま浅倉さんが年齢別でエントリーして、
今後、今年以上にトレーニング積んできたらと思うと、
栂池年齢別優勝の壁は相当高い。

今の浅倉さんのレベルで走るだけでも、
約5%のパフォーマンスアップが必要。
となるとですよ、赤城TTの目標タイムも5%短縮なわけで。
45分台中盤を出さないといけないことに。

パワーだけなら14W。軽量化だけなら3.5kg。
うむむ。どうすんだ。そこまでやるのかやらないのか。
やらないって選択肢はないか。先は長そうだナ。

パワーは1年で5Wもあがればラッキー。
体重+車重の2.5kgの軽量化ならいけるか。
これでやっと並んで走れるレベルかぁ。
今までと少しやり方を変えないとだめだな。
大変だけど、ちょっと面白くなってきたかも。

2009年6月18日木曜日

心も体も[6/16]

20090617143656
完全休養日(心も体も)です。

体が重い。
栂池の疲れか?それとも昨日のプチ筋トレしたせいか?
すごくだるくて、立っていたくない感じ。

本日、朝から出張のため朝練なし。
夕方から栂池打ち上げ?のため夜練なし。

新橋でtinoueさん、ダハラさん、taizさんたちと。
体調イマイチでやばいかと思ったが・・・
ビールが体にしみこんでくると回復(笑)
この辺は父親の血を受け継いでいるのか?!

今回もあっという間に時間が過ぎちゃいました。
皆さん、出来ることをきっちりやっていて、
今回も刺激をいっぱいもらいました。
また頑張れそうです。

群馬合宿、是非、実現させましょう!
実家に交渉します^^;

今日は無事に意識のあるまま下車する駅まで。
駅までは自動車で来ている。
飲酒運転するわけには行かないので車の中で仮眠。早朝に帰宅。
めでたしめでたし。(「もう中」風)

栂池2009・写真その2

■ふぉとふぉと館さんより ※武居さん、いつもありがとうございます。
アップ中。
11.jpg

tinoueさんと。二人ともアラフォーには見えない?!
69.jpg

レース中。結構まじめに走ってる?!
933.jpg

イナーメメンバーと。
畑中さんとは久しぶりにお会いできました!
腹筋のお話、ありがとうございます。
1754.jpg

■taizさんより
おっさんレーサー!
みなさんのおかげでレース当日も、昨晩の新橋も楽しい時間を過ごせました!
ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
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2009年6月17日水曜日

7月が待ち遠しい[6/15]

自転車通勤です。

レース後独特の感じな気がする。
なんとなく疲れているけど、なんか行けそうな感じ。
レース前の休養のわりに、レースでのトレーニングボリュームは高くないから?
でも、気持ち的には、過去のレース後より落ち着いている。
ちょっと不思議な感じ。

というわけで、E~Mペースで気持ちよく走るだけ。
乗鞍落選中の身で次のレースは予定無しなので、
焦らずまたまたベースから作り上げる感じ。
といいつつ、今年はベースのトレーニングしかしていないような。
せっかくなので下ハンをもって回すペダリングの練習とかしたり。
気持ちよく31km走って会社に到着。

今日は夕立の予報だったが雨は降っていない。
雨が降る前に最短距離で帰宅か?と思ったが、
多少濡れてもいいやって気分で朝と似たようなルート。
CRを適当にE~Mペース。重めのギアを回す感じで。
利根川CRから広瀬川CRに入り、中島橋で一般道に。
工業地帯方面に進み信号左折後、何故か平地TT気分。
時間的には数分だけど・・・上体を低くして重いギアをゴリゴリ。
若干の追い風なのと300W程度出ているので流れる景色が違う。
このくらいのスピードで1時間とか走り続けられたら・・・
平地TTも楽しいだろうかなぁ。なんて。
後は適当に流して帰宅。

軽く夕飯。
サラダ、もやしのスープ×2杯、チョコバナナチーズケーキ。
チーズケーキが余計だったので、その後にローラー×1時間ちょい。
ちなみに、外は雨が降り出した。
ローラーに乗ると全然負荷をかける気になれない。
疲れているのか、気持ちが入らないだけなのか。
それでも、なんとか録画しておいたツールドスイスを見ながら。
ただ乗っただけの30km。
結局、この後、牛乳1杯と弟がイタリア旅行のお土産にくれたクッキーを4つくらい食べてしまい、ローラーで消費したカロリーの2/3くらいは摂取してしまった(T_T)
なんだかな・・・。

REさんのブログで「殻を破らなくては」のようなことが書いてあった。
自分はどうなんだろ?と考えてみてる。
どこまで速くなりたいのか。
赤城を1時間ちょっとかけて上っていた頃の目標は既に達成。
「十分やったよ」
と思えなくも無い。でも、
「まだ出来ることは山ほどあるよ」
というのも事実。
殻を破るというほど大げさじゃない事でやれることがまだまだある。
その程度の覚悟だとだめなのかなとも思う。
ひとついえることは
「これでいいかな」
と思ったらなんかつまらない。
「もう少しがんばろ」「あそこまでたどり着こう」
そう思っていた方が生きてる感じがする。
一気に殻を破るようなことは出来ないだろうけど、
少しずつ内側からつつき続けて行こうと思う。
いつか殻が破れるかもしれないから。
オッサンレーサーは、それでいいじゃん?!

す、すげーよ!新城選手!
ツールドフランス出場決定だよー!!!
7月は仕事している場合じゃないぞ。
夜練している場合でもないぞ。
毎晩スカパーに釘付けだ!
あとは、別府選手も出れると最高だね。
それとも土井選手?
あー、早く7月にならないかなー。

■TSS : 130
■Dist : 90km
■Work : 1900kJ
■Body : 61.4kg

2009年6月15日月曜日

栂池速報

またしても2位でした。
去年より1分位タイムを縮めるも、浅倉さんが強すぎの53分台のタイムでぶっちぎり。

��追記]
タイムは56分16秒。去年より1分10秒くらい短縮。
去年の自分は越えられたけど・・・
去年の浅倉さんのタイムは越えられず。
体重去年と変わらずの割には良くやったか?!

栂池2009・写真

天気は曇り。
山頂は雲の中でしたが、降られなくて良かった。
天気がよければ最高の景色が見れるんだけど・・・。
090614_12.jpg


ゴール後のtaizさん。
今日はなんとか逃げ切れました。
アザミライン、頑張って下さい!
090614_10.jpg

Cクラス入賞のzucchaさんとtarmac氏とDクラス6位入賞のtaizさん。
お疲れ様でした。
090614_11.jpg

表彰式後。
でかいビールグラス?をいただきました。
お父さん、お母さん、やりました・・・とか書いてみる。
090614_02.jpg

taizさんとカンパーイ! ルネッサーンス!・・・としてみたいの図。
090614_03.jpg

ピンクの人の頭の中は「今晩、これで晩酌だ!」の図でいっぱいのはず。
もちろん、御飯は釜ごと。
黒い人は、そばつゆ入れるには深すぎる・・・と、言ってました。
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久しぶりに柿沼さんにお会いできました。
今日は選手としてはお休みで監督に専念のようでした。
それにしても、カッコイイ車!
そして相変わらずさわやかな柿沼さん。
090614_00.jpg

レポはまた後で。

栂池2009・レポ

昨晩はどっと疲れが出て19時過ぎに就寝。
本日1時半起床だが睡眠時間は6時間は寝れた。睡眠十分^^;
しかし、カーボローディングし過ぎの起床時の体重62.7kg。
げげげっ。去年より重いじゃん。
とりあえずトイレにこもり軽量化。約500gを離脱。

その後急いで出発。
高速1000円なのでリッチに?本庄児玉ICから更埴ICまで。
その後、道を間違えて国道406に迷い込む。
見覚えのないクネクネ道。朝から疲れた^^;

5時半には現地入り。軽く仮眠をとり6時過ぎに準備開始。
朝食は350kcal程度の菓子パン一つとリポD。
後は、水分も最小限に。
食べ物と水分は十分体に蓄えられているので最小限に。

7時過ぎに受付し、その後ローラーでアップ25分。
1分×2回だけ350W程度まで上げる。
今日は心拍の反応がいい。
脚は気持ちよく回るが八ヶ岳のときより軽さを感じない。

8時ちょっと前に白馬大池の駐車場に移動。
tinoueさんとダハラさんに挨拶。
8時半過ぎに荷物を預けに行き、そのままスタート地点でマッタリ。
zucchaさんとtaizさんと歓談。

9時19分?、定刻通りスタート。
エントリーリストで有力なのは、
・去年優勝の浅倉さん
・Cクラスから上がってきた鈴木篤史さん
・越前おろしそばの木下さん
・ミマキの塚本さん
・スワコの菊池さん
・Mt富士で年齢別2位のtaizさん
ってところ?でも、菊池さんの姿は無かった。

スタートからスキー場までの上りで浅倉さんがグイグイいく。
メータ見ると350Wを越えてる。時より400W!!!
ヒルクラでほぼシッティングしかしない私もさすがにダンシングしました(T_T)
それにしても、他の人も強い。
浅倉さんの後ろに4~5人いて私。後ろにも2~3人いるか?
その中には上記した方々以外にも・・・。
こ、こんな人たちの中では入賞もヤバイ?なんて思いつつ頑張る。
スキー場のちょっと手前くらいになるとさすがにみんな後ろに。
私は浅倉さんから10mくらい遅れて付いていくのが精一杯。
一旦下って平坦区間をなんとか浅倉さんが見える範囲で。
その後も粘るが、今年もやはり実業団TTのスタート地点あたりからジリジリと差が開く。そして背後にはミマキさんの息遣いが。
息遣いが荒いのでそのうち一人旅になるか・・・と思っていたが、
こちらもハァハァ。そう簡単にはいかなそう。
浅倉さんはそのうち見えなくなり、後ろもミマキさん以外は気配がない。
もしかしたら浅倉さんが失速してくるかも・・・とだけ考えて頑張る。
中間地点を過ぎるとパワーも270Wを切るようになってくる。
ヤバイ。全然前に進まない。ミマキさんのプレッシャーもすごい。
急斜面で並ばれる。緩斜面で突き放す。この繰り返し。
「あー、もう諦めて先に行ってもらっちゃいたい」
という気持ちと、
「でも負けたくねー」
という気持ちで葛藤。
残り5km。といっても、ここからはまだまだ長い。
この辺からミマキさんが少し離れる。
でも、油断すると近づいて来る。
ここからは「次の1kmは頑張って2位をキープ」の繰り返し。
残り2km位でちょっと差が開いたか。
今がチャンスとちょっとだけペースを上げるが脚は言うことをきかない。
それでも、なんとか差を縮められずに頑張れる。
残り1km。ここまでくればあと3~4分か。
1分ならダンシングで頑張れる。
最近そういう練習をしているので、変な自信が湧いてくる。
ゴール時間を予測して時計を見つつ、残り時間を計算し後ろとの差を確認。
幸い、ゴール手前で決定的な差がありダンシングせずにゴール。
いやー、マジできつかった。
ゴール後、咳が出るしなんだか血の味がするし。
タイムは56分台前半。去年の自分は越えれた。
ただ、浅倉さんは53分台の好タイム。
聞けば、今年は結構練習しているとのこと。
元乗鞍チャンプが練習している!と言う状態では・・・
まだまだ勝負にならないことを痛感。うむむ。
taizさんも間もなくゴール。
序盤、予想外のハイペースでペーシング的にはダメダメなレース。
こういう走りは、序盤に苦しくなった状態のまま最後まで苦しい。
普段は絶対にしない走りだけど、今日は勝てなかったら何位でも一緒というつもりで挑んだ。
でも、やっぱり2位になれたのは正直うれしかった^^;
そして、去年のタイムより1分以上短縮できたのも良かった。
まだまだ強くなれるかも・・・と思えた。
とりあえずしばらくレースは無いのでちょっと休んで・・・
またコツコツと積み上げていこう。


Max Pow 616W
Ave Pow 281W
Max HR 154bpm
Ave Hr 149bpm
Cadence 76rpm
Speed 18km/h

2009年6月14日日曜日

心と体の調整日[6/12]

自転車通勤デス。

まだ脚の根っこに疲れを感じる。
階段上るのは少しよくなってきたが、まだ「軽い」とは言えない。
ただ、それ以外はまあまあいい体調。
まだ、少し立ちくらみとかあるけど・・・いつものこと。

基本的には回復日なので、気持ちよく走りつつ調子を確かめる。
Eペースで走りつつ、利根川CRでRペース1分×3回。セットの間隔は2分弱。
パワーの上がりは悪くないが、もうちょっとかな。
持続した時に疲れが早く来そうな感じがある。
後は適当に流してトータル30km。

久しぶりに残業だ。生活費が助かる(笑)
群馬の森経由で帰宅。40km。
ペースはやはりEペース。
途中、調子を2回くらい試す。朝よりいいかな。

明日いっぱい食べちゃうとレース前に宿便がたまるといや。
なので今日少し多めに食べる。
夕方に会社でパン×3つとバームクーヘンと牛乳。
1000kcalくらい食べちゃったか。
帰宅後、サラダと大学イモと煮豆。
ついでにビール1缶。明日は週末なのに飲めないと思うので。
大したローディングではないが、ヒルクライムならこれで十分かな。
朝、ちょっと多めに食べたら、後は食べ過ぎないように。

さて、栂池に向けて一言。
正直、おととしはスタートリストをみて「あ、浅倉さん?!」と、最高でも2位を確信。
去年は「浅倉さんいたら、いいとこ2位だな」という感じ。
今年はどうか。
「浅倉さんに勝てるとは思わないけど、勝負する!」
というくらいの気持ち。
体重は去年より500g位しか減っていないか。
マシンは200gくらい軽い?
調子は不明だが、練習の積み重ねは今年の方ができてる。
後は、スタートまでの最終調整を慎重に。
天気も持ちそうなので、力を出し切れるようにがんばるぞぉ。

■TSS : 120
■Dist : 70km
■Work : 1502kJ
■Body : 60.4kg

2009年6月13日土曜日

1Hのローラーのみ[6/11]

出張前に朝練です。

ジョグの疲れかプチ筋トレの疲れか、脚の根っこの疲れが取れない。
食事制限しているせいか、単に筋肉使いすぎか。
睡眠時間はちゃんと取れているし、眠りも浅くない。
心肺的には、回復できていると信じたいが、階段上る体はまだ重い。

小雨のためローラー×1H。
昨日、高負荷の日だったので、今日はペダルを回すだけ。
出力なんか150W~200Wを行ったりきたり。全然集中できてない。
しかも、本当は1時間半か2時間くらい回そうと思ったのに1時間で飽きた。
栂池に向けて、しっかり疲れを取りたいのでこれでよしとしよう。
レース前しかこんなに休めないし?!

ここしばらくいい状態でのヒルクラTTが出来てない。
ただし、ポイント的な高負荷練は入れている。
トレーニングボリュームは1週間前までの積み上げ的には過去最高。
今週は水曜日の高負荷練以外はかなり低負荷・短時間。
先週までに十分やったという意識があるので、疲れを抜くほうを優先。
といいつつ、1分程度の高負荷練を何セットが調子を見るために入れちゃうかも。

八ヶ岳のときは水曜までボリュームは落とさず、木曜~土曜で疲れを抜いた。
今回は、疲れが深いような気がする。単に変なときにジョグ入れたからか?

いずれにしても、栂池終わったら、「超フレッシュー」というくらいまで疲れを抜きたいな。
といいつつ、レース終わるとモチベーションが上がる法則で、
結局レース後もがんばっちゃうんだろうな。

■TSS : 40
■Dist : 30km
■Work : 600kJ
■Body : 60.4kg

2009年6月11日木曜日

今日は上げて[6/10]

自転車通勤デス。

昨日のジョグの筋肉痛がひどい。
やはり自転車では使わない筋肉はたった50分のジョグでも悲鳴を上げる。
それでも、自転車と共通の筋肉はなんともないから自転車に乗るのには問題ない。
睡眠時間も十分で目覚めはいい。
ただ、安静時の心拍数がちょっと高いような。
やはり少し疲れがたまっているのかも。
単に食事制限しすぎ?

今日は栂池前、最後の高負荷の日とする予定。
WUから少し負荷高めで行こうと思ったが、かかりはよくない。
とりあえずじわじわといつものようにWarmingUp。
TCRに出るとIペース×8分。Ave.313W。
頑張った割にはイマイチか。今日の体調なら上出来?
坂東大橋を渡って更にCRでもう一本。
Iペース×10分。Ave.304W。
後はE~Mペースで。トータル32km。
久しぶりに心拍が160bpm達成。
ちなみに、ヒルクラレースの平均心拍は145bpm程度。

夕方も高負荷。
WU後、CR間でをTペースでと思ったが思いのほかかかりが悪い。
疲れてるのかな・・・と思ったが、徐々にパワーが上がってきた。
CRでIペース×10分。Ave.303W。
坂東大橋でレストして、
更にCRでTペース×9分半。Ave.290W。
本当はIペースキープのつもりだったが、タレタ(T_T)
やはり疲れているのか。
後はアウタートップでE~Mペースで流し。
トータル28km。

帰宅後の体重は59.5kg。体脂肪率は12%程度
単なる脱水だと思うけど、ちとうれしい。
でも、昨日、回復日にした割には階段上るのかだるかった。
やはり食べ物たらなすぎか?

ところで、今のダイエットは言うならば、
「食べたいものだけダイエット」。
自分が食べているものを分析すると・・・
・本当に食べたくて食べる
・なんとなく食卓に上っているから食べる
・残っちゃいそうだから食べる
の3つくらいに分類される。
このうち、一番上の本当に食べたいものだけを食べるだけで、
かなりの無駄な食事が減らせる。
特に「残っちゃいそうだから食べる」は、
性格的とか習慣的に痩せられない人。まさに自分^^;
ここのところの考え方を変えるだけで、体重が減り始めた。
しばらくこの「食べたいものだけダイエット」を続けてみる。

■TSS : 143
■Dist : 60
■Work : 1428kJ
■Body : 60.4kg

2009年6月10日水曜日

悪あがきダイエット[6/8]

自転車通勤です。

おとといの疲れか、変なところの筋肉がまだ疲れてる。
が、睡眠9時間くらいで目覚めすっきり。
長距離乗った後のだるさもあまりない。
クエン酸効果か、120kmは既に長距離ではない?

いつものCRルートで会社まで。
シッティングでの脚のかかり具合は悪くない。
TCRでちょっとだけシッティングで頑張ってみる。
1分20秒で撃沈。Ave.386W。ぐへぇー。
1分レストして再チャレンジ。
3分頑張る。Ave.340W。びみょー。
後は200W前後をターゲットに脂肪燃焼ライド。
トータル31km。

帰宅ルートもほぼ一緒。
ペースはやはり200W前後で脂肪燃焼イメージで。
朝より更に回復していて頑張ればL4のワークアウトはできそう。
でも、今週末は栂池なので頑張り過ぎない。
疲れ抜きつつ、脂肪を少しでも燃やしつつ、パフォーマンスをキープする。
こんなイメージ。
後は、おまけでペダリング技術の向上を意識。
気持ちよくサイクリングって感じで帰宅。30km。

夕飯は豚しゃぶサラダとパン2個と唐揚げ1個。
パンは、普段は昼ごはんのときに食べちゃったりするが、
今日は夕食まで我慢して持って帰ってきた。
その後、夜練に出発。
コースは坂東大橋→上武大橋→助平屋→足利伊勢崎線。
更に脚は回復していて230W位で走っても体感はLSD。
でも、やっぱり頑張り過ぎないように200W前後で。
トータル49km走って帰宅。

平日の酒をほとんど飲まない→暴食が防げている。
しかし、減りはあまりよろしくない。
週末に食べすぎるのもあるけど、これは八ヶ岳前と一緒。
GWで増えた分をなんとか戻しつつあるという程度。
今日はちょっと朝飯を抑えてみた。
そうしたら昼に丁度いいおなかの空き具合。
いつも朝御飯食べすぎ見たい。
ここをもうちょっと減らしてみよう。
週末栂池でいまさらダイエットか?という感じかもしれない。
でも、ダイエットしすぎで当日走れなくっても、
チャレンジャーな立場なので恐れることはない。
っていうか、精神的弱いのでそこまで減量できないし・・・。
それでも、100gでも200gでも軽くしておけば、5秒とか10秒とか速くなる。
というわけで、金曜の夜あたりまで頑張って見る予定。
土曜の朝はプチカーボローディングで。

激しい段差で上を向いてしまうシートポスト。
ギザギザをヤスリで修復してもNGだったのだが、
もしかするとネジをいくら締めてもこの部品のせいで浮いてしまうのでは?
と思って、黒→シルバーのパーツに交換してみた。
090608_00.jpg
黒がもともとついていたもの。
シルバーは手持ちのシートポストから拝借。
見ると分かるが、レールをつかむ部分が黒は軽量化されている。
強い力がかかると、この頼りない爪のような部分が曲がる?

つけたところはこんな感じ。特に違和感無し。
090608_01.jpg
これに交換して数日乗っているが、
今のところサドルは上を向かずにこらえている。
やはりこの部品の剛性不足だったのか?!

ちなみに、このシートポスト、軽量な上にすごくしなる。
アルミフレームの硬さを適度にいなしてくれて乗り心地に貢献!
ただ、いつ折れるか少し不安・・・。
同じものを決戦用TCRにも使っていたりする。

■TSS : 186
■Dist : 110km
■Work : 2396kJ
■Body : 61.2kg

無理してスロージョグ[6/9]

出張から帰宅後に夜練です。

昨晩のロングライド&プチ筋トレで脚がダルダル。
それに加えてかなり疲れがたまっているようで首から上が重い。
完全休養にしたいところだが・・・
先日買ったモクのレーズンパンの誘惑に負けて、
トーストして一枚食べてしまった。
サックサクで最高においしかったのだが、なんとかこのカロリーを消費したい。
トレーニングなしなら今夜はサラダ+パン一つだけにしようと思っていたので。

20時15分からジョグ開始。
キロ6分ペースでちんたら。
5キロ過ぎたあたりで体が変な感じ。
自分の体じゃないみたいにふわふわ。
そのまま8キロまでかんばるが、ふわふわからズシンと重くなってきた。
なんだかやばいのでここで終了。
推定消費カロリー500kcal。
ま、やらないよりはマシ・・・な程度だけど。

帰宅後体重60.4kg。
あんまり体重減っていないなー。
栂池までに後500gくらい何とかしたいところ。
ちょっと無理かな。

今日は早めに寝て、明日は高負荷トレーニングできるかな。
やりすぎず、集中切らさず、スタートで「やるだけやった」と言えるように、
残り数日、集中しよう。

栂池終わったら、またまたプチシーズンオフにしたいな。
といっても、今年は赤城TTで更なるタイムアップしたいので・・・
ダイエットは継続。後は筋力アップ。
やりたいことがまだまだあって、大変だこりゃ。

2009年6月8日月曜日

榛名ツーリング?[6/7]

朝練です。
5時起床。
昨日はBBQでしこたま飲んだ。
食べすぎ&飲みすぎで夜中に気分悪くなりトイレに駆け込んだり。
そんなこんなで朝から調子はよくない。
昨日の練習でがんばったから・・・
ということにしておきたいが、多分、違うな。
やはり、規則正しく食生活にも気を使った生活は、
ギリギリところで練習を積むには必要何だと思う。
そんなことはさておき・・・。

今日、赤城TTしてもタイムでないし、
峠まで集中して追い込める自信ないしで赤城は行く気ない。
朝練ジャー隊が榛名に行っているはずだけど、1時間以上で遅れている。
それでも、ツーリング気分で榛名もいいナーってことで榛名に。
広瀬-桃の木CR経由で前橋まで。
そこから大渡橋を渡ってそのまま箕郷。
例の公園で小便を済ませ、松の沢峠に。

小学校前あたりからタイムをはかる。
パワーは全然でないが、とりあえずMペースはキープ。
実は、松の沢は始めて上る。過去に下ったことはあるが・・・。
序盤は勾配が比較的緩い。20km弱は出てる。
はるなベーカリーあたりから少しきつくなる。
このあたりは7~8%くらいか?
その後は大体そんな勾配が続く。
残り1.5kmくらい?のところに激坂。
一旦平らになるが再度急斜面。
今日はリア21T縛り!と頑張ったが、きつかったぁ。
あれ、序盤からしっかり追い込んでたら効くだろうな~。

峠でUターンして下る。
コースが直線的なので、かなりスピードが・・・。
途中、右折して唐松方面に抜ける。
その後はそのまま下ってスタートの公園横。
ここから、適当に榛東村方面に進み、
吉岡方面にもどり「食の駅」で休憩。

いろんなパン屋のパンがあって迷っていたが、
これが目に入ってつい手にとってしまった。
090607_01.jpg
五目いなり。でも、袋に詰まっていない。
それどころか袋のサイズの倍くらいのご飯。
プラ容器の形がそのまま。これで200円。

ついでに家族におみやげ。
090607_04.jpg
これは、赤城村で作っているのか。
食の駅というところに始めて入ったが、
いろいろなところのものが集まっていて面白い。
また寄ってみよう!

相変わらず脚はヘロヘロでパワーは出ない。
そのまま前橋に戻り、気になっていたパン屋による。

ばら園近くの「モク」。
090607_02.jpg
腹はいっぱいなので、おみやげにする。
ぶどうパン、チーズフランス、カフェアンパンをGET。
090607_03.jpg

---追記---
帰宅後に食べました。
カフェアンパンはパン生地がコーヒー味。
コーヒーの香りと苦味がアンコにあいますねー。
ぶどうパンもふんわりしていてほんのり甘くおいしかった。
---ここまで---

その後は桃の木CRに入り追い風にのって気持ちよく。
すると前方にローディーが。
ターゲットロックオン!
休憩のときに飲んだコーラが効いてきたようで脚が回る。
250W前後で集中して桃の木CRを完走。
その後も広瀬川CRもMペースキープで走って無事帰宅。

どうでもいいことだけど、
090607_00.jpg
「西明屋東」って・・・単に「明屋」でいいのでは?

【追記】
「西明屋東」ですが、地図を見ると箕郷には西明屋と東明屋という地名があり、「西明屋東」は西明屋の東であって、東明屋の西ではなく、たんなる明屋という場所もない。
というわけで、なんとなく「西明屋東」でいいような気がするが、なんだか西だか東だか良くわからなくなる地名であることには違いない・・・。

■TSS : 208
■Dist : 120km
■Work : 2539kJ
■Body : 62.2kg

2009年6月7日日曜日

回復日×2[6/4][6/5]

多忙?につき、二日まとめて。

---6/4---
出張前に朝練です。

今日は回復日。
昨日の疲れは意外とないかんじ。
睡眠それなりに取れているからか。
それとも追い込みきれなかった?

しかし、走り始めると体の体感的な軽さとは裏腹に・・・
パワーはぜんぜん出ない。かかりが悪い。
気持ちが充電されてない感じなのか。
いずれにしても今日は回復日。
利根川CRを適当に往復して60kmのAR(アクティブリカバリー)。

帰りの途中、五料橋を過ぎたところでパワーの表示が消えた。
ん?CPU壊れた?配線の接触不良?それともハブの故障?
結局復活せずにそのまま帰宅。
約15kmのデータが取れなかった。

帰宅後、もう一セットのPTととっかえひっかえして切り分け。
ハブがおかしいらしい。
蓋を開けて電池ホルダーを挿しなおしたら直った。
アーよかった。この不景気、無駄な出費は抑えたい。

■TSS : 70(推定)
■Dist : 60km(推定)
■Work : 1000kJ(推定)
■Body : 60.9kg

---6/5---
今日はいろいろとあって休暇(読み:サボルデッリ)取得。

9時から用事のため8時半までに戻る。
子供たちと朝食後なので、1時間半のライド。
今日も基本、回復日の予定であったが・・・
明日は天気がイマイチっぽいので、少しだけあげる。
利根川CR周回×1周半。
CR区間は250Wターゲットで。橋の上はレスト。
10分+13分+3分+10分といったところか。
脚は結構回復してたし、睡眠十分で目覚めすっきり。
ということもあり、この負荷なら余裕で消化。

健康診断で「要精密検査」の称号を頂いたので医者に行く。
しかし今日は検査できず。6/20に検査するらしい。
折角今日にあわせて節酒してたのに・・・ってほどでもないか。
ま、これで、ダイエット目的以外に節酒の目的が継続。
でも、最近、節酒だけではやせない。
検査は「ブドウ糖負荷試験」というものをするらしい。
面倒だけとなんだか楽しそう。
12時間以上食事を食べない状態でブドウ糖を飲んで、
そこから一定時間毎に採血&検尿するらしい。

医者は1時間もかからずに終わった。
その後、再練習かとも思ったが、半年行っていない散髪に行く。
ファミリーヘアサロン?的なそのお店は、カット&シャンプーで2000円。
しかも、今日はとってもカワイイ女性の方がカットしてくれた。
しかし、髪の毛多くてしかも真っ黒で太く大変そう。
過去、アメリカで散髪してもらったときに
「ハサミから髪の毛が逃げる」
「アジア人の髪の毛はみんなこうなのか?」
と嫌がられた?こともあり、なんだか恐縮。

その後、娘の件で前橋の病院に行き、
さらにその後、箕郷めぐり。
はるなベーカリー、やまやの饅頭、ナッティーブレッド経由で帰宅。

というわけで、はるなベーカリー。
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ミルキーフランスというパンを食べました。
ミルククリームのフランスパンがマッチしておいしかった~。
価格は少し高めですかね。

そして、やまやのまんじゅう。
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全商品80円とリーズナブル。
ただ、大きさはそれ程大きくありません。

まずはひじき。
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甘めに煮てあってまんじゅうの生地とあいます。

こちらはあんこ。
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甘さ控えめ。生地は酒まんじゅうではなく炭酸まんじゅう。
微妙な苦味があります。
あんがもう少し甘いほうがこの苦味とあうのでは?

最後はナッティブレッド。
こちらは価格は比較的リーズナブル。
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パンは本格的なパン屋さんのそれって感じ。
チーズフランスとか、カマンベールチーズ入りのフォカッチャとか食べましたが、どれもおいしかった~。
榛名遠征の際には、また寄ろう!

■TSS : 90
■Dist : 45km
■Work : 1000kJ
■Body : 60.8kg

78周も、ねずみか?と[6/6]

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朝練デス。

二日間、TSS100以下の日だったので回復。
昨日のMペース40分なんか所詮回復走・・・かな。
といいつつ、フレッシュ一歩手前って感じか。
睡眠も6時間以上取れたので目覚めもすっきり。

体はすっきりでも天気はすっきりしない。
予報では朝は曇りなのだけど、小雨が・・・。
4時起床で練習する気マンマンだったのだが。
5時までノロノロ準備していると、雨がとりあえず止んだ。
早速練習に出発。
コースは、いつ降られてもいいように町内周回。
1周約1kmの周回をひたすら走る!
2周くらいウォーミングアップして・・・
最初の30周は
「10秒ダンシング→交差点左折→更に13秒ダンシング」
という感じで後はできるだけパワーキープする感じ。
1時間程度のワークアウトでAve.245W程度。
次の30周はアウタートップでできるだけパワー維持。
コーナーの立ち上がりはダンシングするが、
瞬間的にパワーを出すとその後たれるので程ほどに。
ここでなんとなく練習的なは満足したので、後は流し。
と思ったが、意外と踏めるのでMペースキープな感じで16周。
全部で多分78周、80kmの走行。

雨は小雨のままでびしょびしょって程でもない程度で済んだ。
ローラーなら1時間200W程度で流して終了してしまったと思う。
やはりこのくらいの雨なら外で走ったほうがいいかも。

帰宅後、気が付くと背中が痛い。筋肉痛?!
やはり普段やらないような練習をすると変なところが痛くなる。
でも、こういうクリテリウム的な走りもロードレースなら必要か。
雨の日じゃなくてもたまにはまたやってみよう。
ご近所さんには怪しまれるかもしれないけど^^;

■TSS : 174
■Dist : 80km
■Work : 1963kJ
■Body : 62.0kg

2009年6月4日木曜日

トレーニングイメージ[6/2]

出張前に朝練です。

負荷はほどほどにしているがさすがに疲れがある。
筋力的には大きなダメージは感じないが全身重い。
階段の上りが特につらい。立ち眩みもある。
負荷を抑えた長距離ライドの日々で体の芯に負荷を与えられている感じ。
夜の眠りは浅く、特に明け方、何度も目がさめる。

今日は回復日として明日、高負荷、木・金と回復日で週末に頑張る。
そういうリズムを作ろうということでヘロヘロと出発。
上武大橋まで150Wにも満たないパワーでウォーミングアップ。
橋を渡ってCRで少し負荷を上げる。といっても200W前後。
その後はCR経由で烏川CRの柳瀬橋まで淡々と。
その後、一般道を経由して利根川の福島橋からCRに入る。後はCR。
坂東大橋からの直線区間でMペース×10分。
回復日なのでこんなことする必要ないが、
引き足意識してグルグルまわす練習がしたくて。
後はイージーで。トータル75km。

基本的なリズムはこんな感じ。
 土日:どちらかにヒルクラTT。もう一日はロング。100km以上。
 月 :イージーでロング。100km目標
 火 :回復日。50km程度。
 水 :朝&夕にI~Tペース+夜に2H程度イージー。
 木 :ロングライド。負荷は自由。イージーが多い。
 金 :回復日。50km程度。

以前は、高負荷日をweekdayに2日入れていたが、
距離を踏むことを優先しているので1日に。
ただし、朝&夕のコース変更でワークアウト的には微減。
回復日もできるだけ50km程度は乗る。
TSSが100を超えなければ、十分回復できる。

トレーニングの目的というかイメージ
・時間的ゆとりを最大限に生かしベースを作ることことが目的
・LSDだけではなく高負荷も適度にいれて、パフォーマンスは維持
・回復は完全休養ではなくイージーライドで
・体重減=手っ取り早いタイムアップ。目標は体脂肪率8%台
 →今は12%前後。2~3kg程度の減量を目標
・週に1~2回は筋力アップを目的としたメニュー
 →踏むだけでなく回す筋力強化を特に意識

こんな感じ。

■TSS : 120
■Dist : 75km
■Work : 1660kJ
■Body : 60.7kg

高負荷日[6/3]

自転車通勤デス。

昨日は回復日だったのに75km走ってしまいレスト不十分。
それでも、録画しておいたジロの最終ステージを見ながらプチカーボローディングしたおかげか、はたまた、睡眠6時間とったおかげか、それなりには回復。
それでも、やる気満々って程では無い感じ。
階段の上りはそんなに辛くないレベル。

いつもの通り広瀬川CRでウォーミングアップ。
TCRに出てTペースで8分走り、そのまま40秒のRペース。
8分47秒のAve.は294W。
坂東大橋でレストし、次のワークアウト。
9分40秒をギリギリIペース。Ave.297W。
そのまま続きでRペースを28秒。
トータル10分15秒をAve.301W。
その後は一般道でTペース。2分+3分半+3分+2分+2分。
それぞれの間は40秒から1分程度。
後はクールダウンして会社に到着。32kmの走行。

約5分のウォーミングアップ。
その後、一般道をTペースで約6分。
CRに出てIペース×10分。最後の40秒はRペース。
このセッションのAve.は300W。
坂東大橋でレスト。
続いてTペース×9分。Ave.291W。
本当は300Wターゲットだったけど、たれた(T_T)
その後、Tペース(Ave.270W)×3分。
後はクールダウンしつつ帰宅。28kmの走行。

夕食後、夜練。
十分追い込んだトレーニングはしたのでイージーライド。
太田市を経由して伊勢崎に戻り、伊勢崎市街を大周りする感じで。
約100分-50km。Ave.は166W。
できるだけ下ハン持って、足は回す意識。
夜だけで1000kJ。これで夕飯は宇宙に消えた。

栂池前、最後の土日。
天気も何とか持ちそうなので、赤城TTを予定。
多分土曜日の早朝。三夜沢5時半~6時くらいかな。
日曜日はどうだろ。榛名方面か?足利方面か?

■TSS : 234
■Dist : 111
■Work : 2509kJ
■Body : 61.0kg / 12.2%

2009年6月2日火曜日

尻上がり?[6/1]

今日は、遅い時間の出張。
そのため一旦、出社。

疲れているのか全然気分が乗らない。
朝はLSDペースでたらたら。
途中から遅刻しそうな感じがして少しペースアップ。
それでもLSDの範疇。
とりあえず走っただけの28km。

昼前に会社を出る。
Eペースの上のほうで走りつつWU。
坂東大橋からCRに入り自宅近くまでMペースの上の方で20分。
後はクールダウン。24km。

出張から20時過ぎに帰宅。
すぐに着替えて夜練に出発。
あんまり乗り気じゃなかったが、LSDで脂肪燃焼!って気分で。
昨日は、重めのギアをグリグリ回す感じで走ったので、
今日は重めのギアをガシガシ踏む感じで走る。
といっても、しんぱくあんまり上がらない程度に。
Mペースで淡々とガシガシ。
結構集中が切れずにそのまま2時間。
桐生からみどり市を掠めて大胡を経由して前橋に。
今井線で伊勢崎に戻り、適当に距離を稼いで帰宅。
トータル68km。

なんだか今日は尻上がりな一日だった。
栂池までは、こんな感じでもうあまり負荷を上げないで見ようか。
週末に赤城でちょっと頑張って、後はE~Mペースで。
レース前の短期的なトレーニングを考えると、
高負荷短時間のトレーニングで調子を上げるより、
低負荷長時間で脂肪燃焼させたほうが速くなる。
そして、ピーキングしてないから調整失敗もない^^;
その分、びっくりするようなパワーはでないだろうけど・・・。
「ゆっくり走れば速くなる」に書いてあったように、
最低限LSDで距離踏んで、後はちょろちょろと高負荷入れておけば、意外と本番は走れるように思う。
八ヶ岳もそんな感じの調整だったし。
と、そんな感じで。

■TSS : 221
■Dist : 120km
■Work : 2668kJ
■Body : 63kg(起床時)/61.0kg(昼)/60.4kg(夜練後)

2009年6月1日月曜日

本場でジロを[5/30]

見たいなぁ。

その前にまずは朝練?!
朝の4時半から1時間半。
坂東大橋-上武大橋周回×1.5周+その辺をちょろちょろ。
トータル50km。Mペース中心で淡々と。

そして、その後、高速を千葉方面に走らせ・・・着きました。
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ここはイタリア・・・とは全然関係ないところ。
ディズニーシーに家族と来ました。
※ジロはTVで見ます(T_T)

豚インフルエンザのせいか、天候がいまいちのせいか、
非常に空いていてアトラクションを堪能できました。
っていうか、あっという間に一周できてしまって拍子抜け。
小さい子供にはちょっとスリリングなものが多かったです。
が、すごくびびって真顔になってる姿が見れて面白かった。

帰宅後は、のびのびになってた結婚10周年記念を近所の居酒屋で^^;
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10年前はこんな日を想像もしてなかったなー。
10年前の自分に教えてあげたいな。
10年後は結構幸せだぞって。

■TSS : 88
■Dist : 50km
■Work : 1129kJ
■Body : 62.0kg

雨の合間に[5/31]

朝練です。
昨晩飲み過ぎて目覚ましをセットしたのに早朝に起きれず。
いや、道路を走る車の音で路面が濡れているのを感じて起きなかったというのが正しいかも。
それでも6時半頃になんとなく水の音が小さくなってきているような。
なんとか6時50分頃起床。
雨はとりあえず止んでいた。
天気予報をチェックすると昼くらいまでは大した雨にならなそう。
のんびり準備して7時50分に出発。

上武大橋までCRを走りWU。
そこから利根大堰までMペース上の方で。
ケイデンス90rpmを踏むのではなく回す感じで。
これで気持ち的に今日のワークアウトは終了。
後はお楽しみ?ライド。
利根大堰を渡り邑楽町まで。
朝ごはんとらずに走り、ここまでで約1000kcal消費している。
というわけで、このあたりで補給。

今日の補給は羽前屋の中野店。
ガイドブックでは店内で食べれないとなっていたが、
店のマダムが見せの隅の席に案内してくれてお茶を入れてくれた。
たった1本注文するのが気が引ける^^;
まんじゅうは忠治茶屋に良く似ている。
ふっくらしていてやわらかくておいしい。
タレは忠治茶屋より少しさっぱりとろりって感じ。
しつこさがないのでこちらの方が万人受けする?
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ついでに炭酸まんじゅう(こしあん)とヨモギまんじゅうを購入。
補給は十分とおもったが、
「炭酸まんじゅうはできたてでまだ温かいよ」
とのことで、店の前で頂く。
見た目、ビニールに包まれていてちょっと量産型ちっくですが・・・
なんていうか、ふんわりもっちりで、
こしあんも滑らかで、
非常にウマーでした。
うん、また来よう!
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その後、自転車を桐生方面に走らせる。
桐生伊勢崎線沿いの店と、先日すずきさんに教えてもらった店の名前だけチェックするのが目的。
しかし、途中で雨がパラパラと。
北関東自動車道の側道に入り、桐生行きは諦める。
伊勢崎に入ると雨が一旦止む。
気を取り直して忠治の墓近くの店をチェック。
店の名前は「藤っこ」というらしい。
店は開店しているようだったが、店員さんはいなかった^^;
店の中には「やきまんじゅう」とかかれたトレー。
ここも忠治茶屋から仕入れているのかもしれない。

その後、側道を駒形ICまで。
雨がパラパラ降ってきたが、ここまで来たら多少濡れてもいい。
駒形ICからは広瀬川CRに入って帰宅。
なんとか100km走って午前中のうちに帰宅。

帰宅後、ヨモギまんじゅうを早速頂く。
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割ってみるとこちらもこしあんでした。
炭酸まんじゅうのふっくらもっちりはそのままに、
ヨモギの香りがとてもよくて、あんこも滑らか。
うーん、こちらもウマーでした。
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■TSS : 188
■Dist : 100km
■Work : 2255kJ
■Body : 63.0kg

5月まとめ

というわけで、今月の集計。

Duration :09:03:25 PM
Distance :2328.06km
TSS :4355
Work :52690kJ

すべての数値が過去最高。
VIVA不景気!
練習しているだけでなく、調子も上がってきている。
去年の冬も月2000kmを3ヶ月続けたが、走っただけという感じだった。
今年は3月から今月まで2000km走りつつ、調子も上げられた気がする。
残業規制で時間が取れて、睡眠時間確保できてるからというのもあるけど、うまく疲れをコントロールして練習を積み上げられるようになってきたように思う。
無理に詰め込みすぎないのは、時間があり、いつでも走れるという心のゆとりがあるからできることなのかもしれない。
今だからできることをしっかりこなして、凡人の域から抜け出したい。

・・・っていうか、毎日残業なしで土日自由に時間が使える環境ならプロ並みに練習できるなーと最近感じてる。
今の生活がしばらく続けられるなら、過去に目標としていた自転車選手としての最終地点をもっと上に引き上げるべきなんじゃないかと思う。
まだまだ自分には可能性がある。
その可能性にもうしばらくかけてみたいと思う今日この頃。